Populaire afschriften

Volledig transcript: Joe Rogan Experience #1169 - Elon Musk

Sonix is een geautomatiseerde transcriptie dienst. Wij transcriberen audio- en videobestanden voor vertellers over de hele wereld. Wij zijn niet geassocieerd met The Joe Rogan Experience. Transcripties beschikbaar maken voor luisteraars en slechthorenden is gewoon iets wat we graag doen. Als u geïnteresseerd bent in geautomatiseerde transcriptie, klik hier voor 30 gratis minuten.

Om het transcript in real-time te beluisteren en te bekijken, klikt u op de onderstaande speler.

Joe Rogan Experience #1169 - Elon Musk

Ah, ha, ha, ha. Vier, drie, twee, één, boem. Bedankt. Bedankt dat je dit doet, man. Ik waardeer het echt.

Graag gedaan.

Leuk je te ontmoeten.

Ook leuk je te ontmoeten.

En bedankt dat je deze plek niet in brand hebt gestoken.

Graag gedaan. Dat komt later.

Hoe kun je, midden in al die dingen die je doet, auto's maken, raketten, alles wat je doet, voortdurend innoveren, besluiten om gewoon een vlammenwerper te maken? Waar heb je de tijd voor?

Nou, de vlam, we hebben niet veel tijd gestoken in de vlammenwerper. Dit was een onvoorbereid iets. Het is een soort hobby bedrijf genaamd de Boring Company, wat begon als een grap, en we besloten om een echte, en een tunnel te graven onder LA. En toen vroegen andere mensen ons om tunnels te graven. En dus zeiden we in een paar gevallen ja.

Nu, wie...

En dan hebben we een koopwaarafdeling die maar één stuk koopwaar per keer heeft. En we begonnen met een pet. En er stond maar één ding op, namelijk BoringCompany.com-pet. Dat is het. En toen verkochten we de petten, beperkte editie. Er stond gewoon, "The Boring Company."

En dan, ik ben een grote fan van Spaceballs, de film. En in Spaceballs, gaat Yogurt door de merchandising sectie, en ze hebben een vlammenwerper in de merchandising sectie van Spaceballs. En de kinderen vinden dat geweldig. Dat is de zin wanneer hij de vlammenwerper tevoorschijn haalt. Het is als, "We moeten een vlammenwerper doen." Dus, we...

Heeft iemand nee gezegd? Zegt iemand: "Elon, misschien voor jezelf, maar een vlammenwerper verkopen, de risico's, alle mensen aan wie je dit apparaat verkoopt, aan wat voor ongecontroleerde mensen koop je een vlammenwerper? Willen we ons echt verbinden met al die potentiële brandstichters?

Ja, het is een verschrikkelijk idee. Het is verschrikkelijk. Koop er geen. Ik zei: "Koop deze vlammenwerper niet. Koop hem niet. Koop hem niet." Dat is wat ik zei, maar toch kochten mensen het.

Ja.

Ik kan niets doen om ze tegen te houden. Ik heb ze niet tegengehouden.

Je bouwt het, ze zullen komen.

Ik zei: "Koop het niet. Het is een slecht idee."

Hoeveel heb je er gemaakt?

Het is gevaarlijk. Het is verkeerd. Koop het niet. En toch geloofden de mensen het. Ik kon ze niet tegenhouden.

Hoeveel heb je er gemaakt?

20,000.

En ze zijn allemaal weg?

In drie - ik denk, vier dagen. Ze waren in vier dagen uitverkocht.

Ga je nog een run doen?

Nee.

Nee, dat is het?

Ja.

Oh, ik begrijp het.

Ik zei dat we er 20 doen. We deden er 50.000. 50.000 hoeden, en dat was een miljoen dollar. Ik dacht, "Oké. Nou, we zullen iets verkopen voor 10 miljoen," en dat was 20.000 vlammenwerpers voor $500 per stuk. Ze gingen snel.

Ja. Hoe heb je de tijd? Hoe heb je de tijd om dat te doen? Ik bedoel, ik begrijp dat het niet veel voorstelt in termen van alle andere dingen die je doet, maar hoe heb je tijd om iets te doen? Ik begrijp je tijdmanagement niet.

Ik bedoel, ik heb niet veel tijd besteed aan deze vlammenwerper. Ik bedoel, om heel eerlijk te zijn, het is eigenlijk gewoon een dakbedekking met een luchtbuks. Het is geen echte vlammenwerper.

Daarom staat er: "Geen vlammenwerper."

Daarom waren we heel duidelijk, dit is eigenlijk geen vlammenwerper. En, ook, is ons verteld dat verschillende landen de verzending ervan zouden verbieden, dat ze vlammenwerpers zouden verbieden. Dus, we zijn erg - Om dit probleem op te lossen voor alle douanediensten, hebben we het gelabeld, "Geen vlammenwerper."

Heeft het gewerkt? Was het effectief?

Ik weet het niet. Ik denk het wel. Ja.

Tot nu toe.

Ja.

Nu, maar je doet...

Omdat ze zeiden dat je geen vlammenwerper kan verschepen.

Maar je doet zoveel verschillende dingen. Vergeet de vlammenwerper. Hoe doe je al die andere dingen? Hoe besluit je het verkeer in LA op te lossen door gaten in de grond te boren? En wie benader je daarmee? Als je een idee hebt, met wie praat je daar dan over?

Ik bedoel, ik zeg niet dat het een succes wordt of zo, weet je. Het is niet alsof ik beweer dat het een succes wordt. Maar ik woon al 16 jaar in LA en het verkeer is altijd verschrikkelijk geweest. En ik zie geen andere ideeën om het verkeer te verbeteren. Dus, in wanhoop, gaan we een tunnel graven. En misschien zal die tunnel succesvol zijn en misschien ook niet.

Ik luister.

Ja. Ik probeer je niet te overtuigen dat het gaat werken.

En zijn de mensen die je...

Ik bedoel, of wie dan ook.

Maar je begint hiermee. Dit is eigenlijk een project dat je begint uit te voeren, toch.

Ja, ja, nee. We hebben ongeveer een mijl gegraven. Het is vrij lang. Het duurt lang om het te lopen.

Ja. Als je dit doet, wat is dan het uiteindelijke plan? Het uiteindelijke plan is om deze in grote steden te hebben, en overal waar massa congestie is, en het eerst uit te proberen in LA?

Ja. Het is in LA omdat ik meestal in LA woon. Dat is de reden. Het is een verschrikkelijke plek om tunnels te graven. Dit is een van de slechtste plaatsen om tunnels te graven, vooral vanwege het papierwerk. Jullie denken allemaal, "En seismisch?" Eigenlijk zijn beide tunnels erg veilig bij aardbevingen.

Waarom?

Aardbevingen zijn in wezen een oppervlakteverschijnsel. Het is als golven op de oceaan. Dus, als er een storm is, wil je in een onderzeeër zitten. Dus, in een tunnel zijn is als in een onderzeeër zijn. De tunnel is opgebouwd uit in elkaar grijpende segmenten, als een soort slang. Het is een soort exoskelet van een slang met dubbele afdichtingen.

En dus, zelfs als de grond beweegt, kan de tunnel meebewegen met de grond als een ondergrondse slang, en hij scheurt of breekt niet. En het is zeer onwaarschijnlijk dat beide zegels zouden breken. En hij kan vijf atmosfeer druk aan. Het is waterdicht, methaan- en gasdicht en voldoet aan alle seismische eisen van Californië.

Dus, als je dit idee hebt, aan wie breng je het dan?

Ik weet niet zeker wat je daarmee bedoelt.

Nou, je voert het uit. Dus, je graaft gaten in de grond.

Ja.

Zoals, je moet het naar iemand brengen die je het laat doen.

Ja. Er zijn enkele ingenieurs van SpaceX die dachten dat het cool zou zijn om dit te doen. En de man die de dagelijkse leiding heeft is Steve Davis. Hij is een oude SpaceX ingenieur. Hij is geweldig. Dus, Steve zei, "Ik wil graag helpen om dit mogelijk te maken." Ik had zoiets van, "Cool." Dus, we begonnen met het graven van een gat in de grond. Er was een vergunning voor een put, een soort put, en we groeven een grote put.

En je moet ze vertellen waar de put voor is, of je zegt gewoon, "Hé, we willen gewoon een gat graven."

Ik heb net dit formulier ingevuld.

Is dat alles?

Ja, het was een kuil op onze parkeerplaats.

Maar moet je hen een soort blauwdruk geven van je ultieme idee? En moeten ze het goedkeuren? Hoe werkt dat?

Nu. We zijn net begonnen met een kuil.

Oké.

Een grote kuil. En, weet je, het is niet echt - Weet je, ze geven niet echt om de existentiële aard van een kuil. Je zegt gewoon, "Ik wil een kuil."

Juist.

Ja. En het is een gat in de grond. Dus toen kregen we de vergunning voor de put, en we groeven de put, en we groeven het in, ik weet het niet, drie dagen, twee tot drie dagen. Eigenlijk denk ik twee, 48 uur, zoiets omdat Eric Carr zei dat hij langs zou komen voor de Hype. Hij gaat de Hyperloop Competitie bijwonen. Dat is een soort studentencompetitie die we houden voor wie het snelste onderdeel in de Hyperloop kan maken. En hij zou komen.

De finales zijn zondagmiddag. En dus komt Eric zondagmiddag langs. Hij zei, "Weet je, we moeten deze put graven, en dan aan Eric laten zien." Dus dit was vrijdagochtend. En dan, ja. Ongeveer 48 uur later hebben we de put gegraven. Er was 24/7 wind. Oh, 24. 48 uur achter elkaar, zoiets. En groeven deze grote put, en we zeiden: "Laat Eric de put zien." Het is duidelijk dat het gewoon een kuil is. Maar een gat in de grond is beter dan geen gat in de grond.

En wat heb je hem verteld over deze put? Ik bedoel, je zei net dat dit het begin is van dit idee.

Ja.

We gaan tunnels bouwen onder LA om het verkeer beter te kanaliseren.

Ja.

En ze gaan gewoon, "Oké." Maar we hebben hier al eerder grapjes over gemaakt in de podcast, wat als iemand naar de mensen gaat die de stad beheren en zegt: "Hé, ik wil wat gaten in de grond graven en er tunnels in maken," en zij zeggen: "Oh, ja, oké."

Niet de enige met een gat in de grond.

Maar het is een...

Mensen graven altijd gaten in de grond.

Maar mijn vraag is, ik weet hoeveel tijd je moet besteden aan je Tesla fabriek. Ik weet hoeveel tijd je moet besteden aan SpaceX. En toch heb je nog tijd om gaten te graven onder de grond in LA, en deze ideeën te bedenken, en ze dan uit te voeren. Zoals-

Ik heb een miljoen ideeën.

Daar ben ik zeker van.

Daar is geen tekort aan. Ja.

Ik weet gewoon niet hoe jij je tijd beheert. Ik begrijp het niet. Het lijkt niet - Het lijkt zelfs niet menselijk mogelijk.

Weet je, ik denk dat mensen niet helemaal begrijpen wat ik met mijn tijd doe. Ze denken dat ik een zakenman ben of zoiets. Zoals mijn Wikipedia pagina zegt business magnaat.

Hoe zou je jezelf noemen?

Een zakelijke magneet. Kan iemand alsjeblieft mijn Wikipedia pagina veranderen in magneet?

Ze zullen het voor je veranderen.

Verander alsjeblieft.

Op dit moment is het waarschijnlijk al veranderd.

Het is vergrendeld. Dus, iemand moet het kunnen openen en het veranderen in een magneet.

Iemand zal dat opnemen.

Ik wil een magneet zijn. Nee, ik doe engineering, weet je, en productie, en dat soort dingen. Dat is ongeveer 80% of meer van mijn tijd.

Ideeën, en dan de uitvoering van die ideeën.

Die zijn als hardcore engineering, zoals...

Ja.

...dingen ontwerpen, weet je.

Juist.

Het is structurele, mechanische, elektrische, software, gebruikersinterface, engineering, ruimtevaarttechniek.

Maar je moet begrijpen dat er niet veel mensen zijn zoals jij. Dat weet je toch? Je bent een rare...

Ja.

...aan chimpansees zoals ik.

We zijn allemaal chimpansees.

Ja, dat klopt.

We zijn een inkeping. Een inkeping boven een chimpansee.

Sommigen van ons zijn een beetje meer verward. Als ik je al die dingen zie doen, denk ik, "Hoe kan die klootzak al die tijd, energie en ideeën hebben, en de mensen laten hem die dingen doen?"

Omdat ik een alien ben.

Dat is wat ik heb gespeculeerd.

Ja.

Dan heb ik dat in het verleden ook gezegd. Ik vraag het me af.

Het is waar.

Ik bedoel, als er een was? Ik had zoiets van, "Als er een intelligent wezen was dat we creëerden, weet je, een soort AI schepsel dat superieur is aan mensen, misschien hangt het gewoon een tijdje met ons rond zoals jij hebt gedaan, en repareert dan een hoop shit." Ik bedoel, dat is de manier.

Ik heb misschien een mutatie of zoiets.

Misschien wel. Denk je dat?

Waarschijnlijk.

Vraag je het je af? Zoals, bij normale mensen, denk je, "Hmm." Denk je, "Wat is er met deze saaie domme klootzakken?" ooit?

Niet slecht voor een mens, maar ik denk dat ik niet kan tippen aan de AI.

Ik schrok me rot toen je het had over AI tussen jou en Sam Harris.

Natuurlijk.

Ik overwoog het niet totdat ik een keer een podcast had met Sam.

Dat is geweldig.

En hij liet me in mijn broek schijten. Toen ik over AI sprak, besefte ik: "Dit is een geest die je nooit meer terugkrijgt als hij eenmaal uit de fles is."

Dat is waar.

Er was een video die je tweette over een van die Boston dynamische robots.

Ja.

En jij denkt, "In de toekomst zal het zo snel bewegen, dat je het niet kunt zien zonder een stroboscoop."

Ja. Je kunt dat waarschijnlijk nu doen.

En niemand let er echt op, behalve mensen zoals jij, of mensen die geobsedeerd zijn door technologie, al deze dingen gebeuren. En deze robots zijn - Heb je die ene gezien waar PETA een verklaring uitbracht dat je geen robots moet schoppen?

Het is waarschijnlijk niet verstandig.

Voor vergelding.

Hun geheugen is erg goed.

Ik wed dat het echt goed is.

Het is echt goed.

Vast wel.

Ja.

En wordt elke dag beter.

Het is echt goed.

Ben je hier echt bezorgd over? Is AI een van je grootste zorgen over de toekomst?

Ja. Het is minder een zorg dan vroeger, vooral door een meer fatalistische houding.

Vroeger had je dus meer hoop, en die heb je deels opgegeven. En nu maak je je minder zorgen over AI. Je hebt zoiets van, "Dit is gewoon wat het is."

Zo ongeveer. Ja, ja, ja.

Was dat niet zo? Ja, maar nee.

Het is niet per se slecht. Maar het zal zeker buiten de menselijke controle vallen.

Niet per se slecht, toch?

Ja. Het is niet per se slecht. Het valt gewoon buiten de menselijke controle. Het lastige is dat het heel verleidelijk zal zijn om AI als wapen te gebruiken. Het zal heel verleidelijk zijn. In feite zal het als wapen worden gebruikt. Het gevaar van serieuze AI is dat meer mensen het tegen elkaar gaan gebruiken. Dat zal het gevaar zijn. Ja.

Hoe ver denk je dat we staan van iets dat zelf kan beslissen of iets ethisch of moreel juist is of niet, of het iets wil doen of niet, of het zichzelf wil verbeteren of zichzelf wil beschermen tegen mensen of tegen andere AI? Hoe ver zijn we verwijderd van iets dat echt gevoelig is?

Nou, ik bedoel, je zou kunnen stellen dat elke groep mensen, zoals een bedrijf in wezen een cybernetisch collectief van mensen en machines is. Dat is wat een bedrijf is. En dan zijn er verschillende niveaus van complexiteit in de manier waarop deze bedrijven worden gevormd. En dan is er een soort collectieve AI in de Google, Search, Google Search, weet je, waar we allemaal zijn aangesloten als knooppunten in het netwerk, als bladeren aan een grote boom.

En we voeden dit netwerk allemaal met onze vragen en antwoorden. We programmeren allemaal collectief de AI. En Google Plus, alle mensen die er verbinding mee maken, zijn één groot cybernetisch collectief. Dit geldt ook voor Facebook, en Twitter, en Instagram, en alle sociale netwerken. Het zijn gigantische cybernetische collectieven.

Mensen en elektronica, allemaal met elkaar verbonden, en nu voortdurend met elkaar verbonden.

Ja, constant.

Een van de dingen waar ik de laatste jaren veel over heb nagedacht, is dat een van de dingen waar veel mensen gek van worden, is hoeveel mensen geobsedeerd zijn door materialisme en het krijgen van het laatste beste ding. En ik vraag me af hoeveel daarvan - Wel, veel daarvan voedt zeker technologie en innovatie. En het lijkt bijna alsof het in ons is ingebouwd. Het is alsof wat we leuk vinden en wat we willen dit ding voedt dat constant om ons heen is.

En het lijkt niet mogelijk dat mensen op de rem gaan staan. Het lijkt niet mogelijk in dit stadium waarin we voortdurend de nieuwste mobiele telefoon verwachten, de nieuwste Tesla update, de nieuwste MacBook Pro. Alles moet nieuwer en beter. En dat gaat leiden tot een ongelooflijk punt. En het lijkt alsof het in ons is ingebouwd. Het lijkt wel een instinct dat we hier naartoe werken, dat we het leuk vinden. Onze taak, net zoals de mieren de mierenhoop bouwen, is om op een of andere manier te weten hoe dit aan te wakkeren.

Ja. Ik bedoel, ik maakte deze opmerking enkele jaren geleden, maar het voelt alsof wij de biologische bootloader voor AI zijn. In feite bouwen we het. En dan bouwen we steeds meer intelligentie. En het percentage intelligentie dat niet menselijk is, neemt toe. En uiteindelijk zullen wij een heel klein percentage van de intelligentie vertegenwoordigen. Maar de AI wordt vreemd genoeg geïnformeerd door het menselijke limbische systeem. Het is grotendeels ons id in het groot.

Hoezo?

We noemden al die dingen, de soort oerdriften. Er zijn allemaal dingen die we leuk vinden, haten en vrezen. Ze staan allemaal op het internet. Ze zijn een projectie van ons limbisch systeem. Dat is waar.

Nee, het is logisch. Ik bedoel, denkend aan bedrijven, en denkend aan mensen die online communiceren via deze sociale media netwerken in een soort organisme dat een... Het is een cyborg. Het is een combinatie. Het is een combinatie van elektronica en biologie.

Ja. Dit is - In zekere mate, is het aan het succes van deze online systemen. Het is een soort functie van hoeveel limbische resonantie ze kunnen bereiken met mensen. Hoe meer limbische resonantie, hoe meer betrokkenheid.

Terwijl, zoals een van de redenen waarom waarschijnlijk Instagram aanlokkelijker is dan Twitter.

Limbische resonantie.

Ja. Je krijgt meer beelden, meer video.

Ja.

Het is het tweaken van je systeem.

Ja.

Maak je je zorgen of vraag je je af wat de volgende stap is? Ik bedoel, veel van jullie zagen Twitter niet aankomen. Weet je, communiceren met 140 tekens of 280 nu zou een ding zijn waarin mensen geïnteresseerd zouden zijn. Zoals het gaat uitblinken. Het gaat meer verbonden worden met ons, toch?

Ja. Dingen worden meer en meer verbonden. Ze worden, op dit moment, beperkt door bandbreedte. Onze input/output is traag, vooral de output. Uitvoer is slechter geworden met duimen. Weet je, vroeger hadden we input met 10 vingers. Nu hebben we duimen. Maar beelden zijn gewoon, ook, een andere manier van communiceren op hoge bandbreedte. Je neemt foto's en stuurt ze naar mensen. Wat verstuurt, dat communiceert veel meer informatie dan je met je duim kunt communiceren.

Wat gebeurde er bij jou waar je besloot, of je een meer fatalistische houding aannam? Was er iets specifieks, of was het gewoon de onvermijdelijkheid van onze toekomst?

Ik probeer mensen te overtuigen om te vertragen. AI vertragen om AI te reguleren. Dat is zinloos. Ik heb het jaren geprobeerd, maar niemand luisterde.

Dit lijkt wel een scène uit een film.

Niemand luisterde.

waar de robots de boel gaan overnemen. Je maakt me bang. Heeft niemand geluisterd?

Niemand luisterde.

Niemand. Luisteren mensen tegenwoordig beter? Het lijkt een onderwerp dat de laatste jaren vaker ter sprake komt dan 5-10 jaar geleden. Het leek science fiction.

Misschien wel. Tot nu toe niet. Ik denk dat mensen niet - Zoals, normaal gesproken, de manier waarop regelgeving werkt is erg langzaam. Het is inderdaad erg langzaam. Dus, meestal, zal het iets zijn, een nieuwe technologie. Het zal schade of dood veroorzaken. Er komt protest. Er komt een onderzoek. Jaren gaan voorbij. Er komt een soort van inzicht commissie. Er zullen regels komen. Dan zal er toezicht zijn, absoluut, op de regels. Dit duurt allemaal jaren. Dit is de normale gang van zaken.

Als je kijkt naar bijvoorbeeld auto-regelgeving, hoe lang duurde het voordat veiligheidsgordels werden ingevoerd, verplicht werden gesteld? Weet je, de auto-industrie vocht meer dan tien jaar tegen veiligheidsgordels. Ze hebben zich met succes verzet tegen regelgeving over veiligheidsgordels, ook al waren de cijfers overduidelijk. Als je veiligheidsgordels om had, had je veel minder kans om te sterven of ernstig gewond te raken. Het was ondubbelzinnig. En de industrie bestreed dit jarenlang met succes. Uiteindelijk, nadat vele, vele mensen stierven, drongen de regelgevers aan op veiligheidsgordels. Dit is een - Dit tijdsbestek is niet relevant voor AI. Je kunt niet 10 jaar wachten tot het gevaarlijk is. Dat is te laat.

En je hebt het gevoel dat het nog decennia of jaren duurt voordat het te laat is. Als je deze fatalistische houding hebt, en je voelt dat het gaat - We zitten bijna in een soort doemscenario.

Het is niet per se een doemscenario. Het is een...

Uit de hand gelopen countdown?

Uit de hand gelopen, ja. Mensen noemen de singulariteit, en dat is waarschijnlijk een goede manier om erover na te denken. Het is een singulariteit. Het is moeilijk te voorspellen wat er voorbij de event horizon gebeurt.

Juist. Dus, als het eenmaal is ingevoerd, is het erg moeilijk omdat het in staat zou zijn om...

Als de geest uit de fles is, wat gaat er dan gebeuren?

Juist. En het zal zichzelf kunnen verbeteren.

Ja.

Dat is waar het eng wordt, toch? Het idee dat het duizenden jaren van innovatie zeer, zeer snel kan doen.

Ja.

En dan wordt het gewoon belachelijk.

Belachelijk.

We zullen als dit belachelijke biologische schijtende, pissende ding proberen de goden te stoppen. "Nee, stop. We zijn als leven met een eindige levensduur, en kijken naar, je weet wel, Norman Rockwell schilderijen."

Het kan verschrikkelijk zijn, en het kan geweldig zijn. Het is niet duidelijk.

Juist.

Maar één ding is zeker, we zullen het niet controleren.

Denkt u dat het waarschijnlijk is dat we op de een of andere manier zullen fuseren met dit soort technologie, en dat het een aanvulling zal zijn op wat we nu zijn, of denkt u dat het ons zal vervangen?

Dat is het scenario. Het fusiescenario met AI is het scenario dat waarschijnlijk het beste lijkt. Als...

Voor ons?

Ja. Als je het niet kunt verslaan, doe dan mee. Dat is...

Ja, ja.

Dat weet je. Dus, vanuit een existentieel standpunt op lange termijn, is het doel van Neuralink om een hoge bandbreedte interface naar de hersenen te creëren zodat we symbiotisch kunnen zijn met AI, omdat we een bandbreedte probleem hebben. Je kunt niet communiceren via vingers. Dat is te langzaam.

En waar is Neuralink nu?

Ik denk dat we over een paar maanden iets interessants kunnen aankondigen. Dat is op zijn minst een orde van grootte beter dan al het andere. Ik denk beter dan, waarschijnlijk, iedereen voor mogelijk houdt.

Hoeveel kun je daar nu over praten?

Ik wil daar niet op vooruit lopen.

Maar wat is het ultieme? Wat is het idee daarachter? Wat wil je ermee bereiken? Wat wil je in het beste geval?

In het beste geval fuseren we met AI en dient AI als een tertiaire kennislaag, waar we het limbisch systeem hebben. Een soort primitieve hersenen. Je hebt de cortex. Dus je zit momenteel in een symbiotische relatie. Je cortex en limbisch systeem hebben een symbiotische relatie. En over het algemeen houden mensen van hun cortex en hun limbisch systeem. Ik heb nog niemand ontmoet die zijn limbisch systeem of zijn cortex wil verwijderen. Iedereen lijkt van beide te houden.

En de cortex staat meestal in dienst van het limbisch systeem. Mensen denken misschien dat het denkende deel van henzelf de leiding heeft, maar het is vooral hun limbisch systeem dat de leiding heeft. En de cortex probeert het limbisch systeem gelukkig te maken. Dat is het grootste deel van de rekenkracht. Het is gericht op, "Hoe kan ik het limbisch systeem gelukkig maken?" Dat is wat het probeert te doen.

Als we een derde laag hebben, het AI-verlengstuk van jezelf, is dat ook symbiotisch. En er is genoeg bandbreedte tussen de cortex en de AI-uitbreiding van jezelf, zodat de AI zich niet de facto afscheidt. Dan zou dat een goede uitkomst kunnen zijn. Dat zou een heel positief resultaat voor de toekomst kunnen zijn.

Dus in plaats van ons te vervangen, zal het onze mogelijkheden radicaal veranderen?

Ja. Het zal iedereen die dat wil in staat stellen om bovenmenselijke kennis te hebben. Het gaat niet om het verdienvermogen, want je verdienvermogen zou veel groter zijn nadat je het gedaan hebt. Dus, het is net alsof iedereen die wil het in theorie kan doen. Dat is de theorie. En als dat het geval is, en laten we zeggen dat miljarden mensen het doen, dan zal het resultaat voor de mensheid de som zijn van de menselijke wil, de som van het verlangen van miljarden mensen naar de toekomst.

Dat miljarden mensen met verbeterde cognitieve vaardigheden?

Ja.

Radicaal verbeterd?

Ja.

En die zou - Het - Maar hoeveel anders dan mensen vandaag de dag? Als je het moet uitleggen aan iemand die niet echt begrijpt wat je zegt, hoeveel anders heb je het over? Als je zegt radicaal verbeterd, wat bedoel je dan? Bedoel je gedachten lezen?

Het zal moeilijk zijn om het verschil echt te waarderen. Het is zoiets als hoeveel slimmer ben je met een telefoon of computer dan zonder? Je bent eigenlijk veel slimmer. Weet je, je kunt elke vraag beantwoorden. Als je verbinding maakt met het internet, kun je elke vraag direct beantwoorden, elke berekening, dat het geheugen van je telefoon in wezen perfect is. Je kunt het feilloos onthouden. Je telefoon kan video's, foto's, alles perfect onthouden. Dat is de...

Je telefoon is al een verlengstuk van jou. Je bent al een cyborg. Je beseft niet eens - Wat de meeste mensen niet beseffen, ze zijn al een cyborg. Die telefoon is een verlengstuk van jezelf. De communicatiesnelheid tussen jou en het cybernetische verlengstuk van jezelf, je telefoon en computer, is traag. Het is erg traag.

En dat is als een klein rietje van informatiestroom tussen je biologische zelf en je digitale zelf. En we moeten van dat kleine rietje een gigantische rivier maken. Een enorme hoge band met de interface. Het is een interface probleem, datasnelheid probleem. Het is het datasnelheidsprobleem dat ik denk dat we de symbiose tussen mens en machine op lange termijn kunnen volhouden. En dan kunnen mensen beslissen of ze hun biologische zelf willen behouden of niet. Ik denk dat ze waarschijnlijk zullen kiezen om hun biologische zelf te behouden.

versus een soort Ray Kurzweil scenario waar ze zichzelf downloaden in een computer?

Je wordt op elk moment in een computer opgeslagen. Als je biologische zelf sterft, kun je het waarschijnlijk gewoon letterlijk uploaden naar een nieuwe eenheid.

Geef die whisky eens door. We worden gek hier. Dit wordt belachelijk.

In het konijnenhol.

Pak die sukkel. Geef me daar wat van. Dit is te eng. Kijk, als ik alleen maar praatte...

Ik heb hier trouwens lang over nagedacht.

Ik geloof je. Als ik met iemand zou praten - Proost, trouwens.

Proost. Het is een geweldige whisky.

Bedankt. Ik weet niet waar dit vandaan komt. Wie heeft ons dit gebracht?

Ik probeer het me te herinneren. Ik kan niet...

Iemand gaf het aan ons. Oude Kamp. Wie het ook was...

Het is goed.

...bedankt.

Het is goed.

Ja, het is goed. Dit is gewoon onvermijdelijk. Nogmaals, terug naar toen je besloot om dit fatalistische standpunt te hebben. Dus, je was niet - Je probeerde mensen te waarschuwen. Je sprak hier vrij uitgebreid over. Ik heb verschillende interviews gelezen waarin u hierover sprak. En toen zei u gewoon: "Oké, het is gewoon zo. Laten we gewoon..." En, in zekere zin, door te communiceren over het potentieel voor - ik bedoel, zeker, je krijgt de waarschuwing naar sommige mensen.

Ja. Ja. Ik bedoel, ik was heel vaak aan het waarschuwen. Ik waarschuwde iedereen die ik kon. Ja, ik heb Obama ontmoet en voor een reden, zoals, "Kijk maar uit."

Praat gewoon over AI.

Ja.

En wat zei hij? Dus, hoe zit het met Hillary? Maak je eerst zorgen over haar. Shh, iedereen, stil.

Hij luisterde. Hij luisterde zeker. Ik heb het Congres gesproken. Ik heb met alle 50 gouverneurs gesproken over het AI-gevaar. En ik sprak met iedereen die ik kon. Niemand leek te beseffen waar dit heen ging.

Is het dat, of gaan ze er gewoon van uit dat iemand die slimmer is dan zij er al voor zorgt? Want als mensen over AI horen, is het bijna abstract. Het is bijna alsof het zo moeilijk te bevatten is.

Dat is zo.

Tegen de tijd dat het gebeurt, zal het te laat zijn?

Ja. Ik denk dat ze het niet helemaal begrepen, of niet dachten dat het op korte termijn was, of niet wisten wat ze eraan moesten doen. En ik zei, zoals, je weet wel, een voor de hand liggende ding om te doen is om gewoon een commissie op te richten, regeringscommissie, om inzicht te krijgen. Weet je, voordat je toezicht houdt, voordat je regelgeving maakt, moet je proberen te begrijpen wat er aan de hand is. En dan, heb je een inzicht commissie. Dan, zodra ze leren wat er aan de hand is, kom je op snelheid. Dan kunnen ze misschien regels maken of regels voorstellen. En dat zou waarschijnlijk een veiligere manier zijn om dingen aan te pakken.

Het lijkt - ik bedoel, ik weet dat het waarschijnlijk iets is dat de regering moet afhandelen, maar het lijkt alsof ik niet wil dat de - ik wil niet dat de regering dit afhandelt.

Wie wil je dat dit afhandelt?

Ik wil dat jij dit afhandelt.

Oh geez.

Ja. Ik heb het gevoel dat jij degene bent die de klok beter kan luiden, want als Mike Pence over AI begint, heb ik zoiets van: "Hou je mond, trut. Je weet niets van AI. Kom op, man. Hij weet niet waar hij het over heeft." Dat zijn gewoon spelletjes.

Ik heb niet de macht om andere bedrijven te reguleren. Ik weet niet of ik dat moet doen, maar je weet het.

Juist, maar misschien kunnen bedrijven ermee instemmen. Misschien kan er een soort - Wat ik bedoel is dat we overeenkomsten hebben waarbij je geen giftig afval in de oceaan mag dumpen, je mag bepaalde dingen niet doen die vreselijk schadelijk kunnen zijn, ook al zijn ze winstgevend. Misschien is dit een van die dingen.

Misschien moeten we beseffen dat je iets dat voor zichzelf kan denken en zelf kan beslissen of het wil overleven of niet, en of het je een bedreiging vindt of nutteloos... Zoals, "Waarom hou ik deze domme eindige levensvorm in leven? Waarom? Waarom dit ding in leven houden? Het is gewoon stom. Het blijft alles vervuilen. Het schijt overal, steekt alles in brand en schiet op elkaar. Waarom zou ik dit stomme ding in leven houden? Omdat het soms goede muziek maakt. Soms maakt het geweldige films. Soms maakt het prachtige kunst, en soms - weet je. Soms is het cool om mee om te gaan. Zoals met mijn...

Ja, om al die redenen.

Ja. Voor ons zijn dat goede redenen.

Ja.

Maar voor elke objectieve buitenstaander die zegt: "Dit is zeker een gebrekkig systeem." Dit is alsof je naar de jungle gaat en je ziet deze chimpansees oorlog voeren en elkaar slaan met houten stokken.

Chimpansees zijn echt gemeen.

Ze zijn echt gemeen.

Ze zijn verdomd gemeen.

Ze zijn echt gemeen.

Ik zag een film, Chimpanzee. Ik dacht dat het iets van Disney was. Zoals, heilige koe.

Welke film was dat?

Het heet Chimpansee.

Is het een documentaire?

Ja, ja. Het is een soort documentaire. Ik had zoiets van, "Verdomme, deze chimpansees zijn gemeen."

Ze zijn gemeen.

Ja.

Ja.

Ze zijn wreed.

Ja. Ze zijn berekend. Ja.

Ja.

Ze besluipen elkaar en...

Ik wist niet dat chimpansees berekende wreedheden deden.

Ja.

Ik was behoorlijk - ik verliet die vergadering een beetje van, "Dit is donker."

Juist. Nou, we weten beter omdat we gevorderd zijn. Maar als we dat niet hadden gedaan, zouden we zeggen, "Man, ik wil verdomme niet in een huis wonen. Ik hou van de chimpansee manieren, bro. Chimp manieren om te gaan. Dit is het, man, chimpansee leven. Weet je, we hebben...

Eenvoudig chimpansee leven.

Chimpansees leven nu. Maar wij, op een bepaalde manier, voor de AI, zijn misschien net als die chimpansees en van, "Deze stomme eikels lanceren raketten uit drones, en schieten elkaar onder water." Alsof we gek zijn. We hebben torpedo's, onderzeeërs en vliegtuigen die kernbommen op steden gooien. We zijn klootzakken.

Ja.

Ze zouden kunnen zeggen: "Waarom doen ze dit?" Kijk naar onze politiek, kijk naar ons voedselsysteem, wat voor voedsel we elkaar door de strot duwen. En ze zouden kunnen zeggen, "Deze mensen zijn gek. Ze zorgen niet eens voor zichzelf."

Ik weet het niet. Ik bedoel, hoeveel denken we over chimpansees? Niet veel.

Heel weinig.

Het is alsof...

Het is waar.

deze chimpansees zijn in oorlog. Het is alsof groepen chimpansees elkaar aanvallen en vermoorden. Ze martelen elkaar. Dat is behoorlijk erg. Ze jagen op apen. Ze zijn - Zoals dit is waarschijnlijk de meest, maar, weet je. Ik bedoel, wanneer heb je voor het laatst naar chimpansees gekeken?

Ik?

Ja.

Altijd.

Jij wel.

Je praat met de verkeerde man.

Oké. Nou, helaas, ja.

Deze verdomde podcast, kerel, we praten elke aflevering over chimpansees.

Het is chimpansee stad? Oké.

Mensen lachen nu. Ja, constant. Ik ben geobsedeerd.

Oké.

Ik zag die David Attenborough documentaire over chimpansees waar ze die colobus apen aten en uit elkaar haalden.

Ja, dit was ruw.

Ik zag dat vele, vele jaren geleden.

Het is gruwelijk.

Het veranderde gewoon hoe...

Gruwelijk.

Ik denk, "Oh, dit is waarom mensen zo gek zijn. We kwamen van dat ding."

Ja, precies.

Ja.

Het is de colobus.

Ja.

Ze hebben een betere filosofie.

Ja, het zijn net swingers.

Ja.

Ja, dat zijn ze echt. Ze lijken veel meer - zelfs dan wij, veel beschaafder.

Ze lijken alles op te lossen met seks.

Ja. De enige regels die ze hebben is dat de moeder de zoon niet neukt. Dat is alles.

Oké.

Dat is het. Mama zal haar zonen niet neuken. Het zijn goede vrouwen.

Ja.

Goede vrouwen in de bonobogemeenschap. Alle anderen slaan het eruit.

Ja. Ik heb de Bonobo Movie niet gezien.

Nou, ze storen gewoon bij een dierentuin van bonobo's in de dierentuin.

Ze gaan gewoon constant door.

Constant neuken, ja. Dat is alles wat ze doen.

Het is maar een ding.

Ja. En het kan ze niet schelen, homo, hetero, wat dan ook. Laten we gewoon neuken. Wat is er met die etiketten?

Ik heb geen bonobo's gezien in een dierentuin. Ik hou waarschijnlijk van...

Ik denk het ook niet.

En niet op de PJ sectie.

Ja, ik denk niet dat ze die in veel dierentuinen hebben. We hebben het ook al eens bekeken, niet?

Het is waarschijnlijk erg onhandig.

Ja. Ik denk dat dat het is. Ze houden niet graag gewone chimpansees in dierentuinen omdat bonobo's zich altijd aftrekken en...

Ja.

Verdomme.

In San Diego.

Wat is dat? Hebben ze dat in San Diego?

San Diego heeft er een paar, ja.

Echt? Interessant.

Ja.

Waarschijnlijk scheiden ze. Ja.

Ik bedoel, hoeveel zitten er in een kooi, weet je? Ik had zoiets van...

Juist.

... "Het wordt behoorlijk intens."

Ja, ja. Ja, we zijn een raar ding, weet je. En ik heb me vaak afgevraagd of we niet - je weet wel, ons uiteindelijke doel is om geboorte te geven aan een nieuw ding. En daarom zijn we zo geobsedeerd door technologie, want het is niet zo dat deze technologie echt - ik bedoel, het verbetert zeker ook ons leven op een bepaalde manier, maar, ik bedoel, uiteindelijk, maakt het mensen gelukkiger op dit moment? De meeste technologie zou ik nee zeggen. Sterker nog, jij en ik hadden het eerder over sociale media, gewoon geen Instagram op je telefoon, en niet dealen, en je voelt je beter.

Ja. Ik denk dat een van de problemen met sociale media, het is door veel mensen opgemerkt, is dat, denk ik, misschien in het bijzonder Instagram mensen eruit zien alsof ze een veel beter leven hebben dan ze in werkelijkheid hebben.

Juist.

Dus...

Door het ontwerp.

Ja. Mensen posten foto's van wanneer ze echt gelukkig zijn. Ze passen die foto's aan om er beter uit te zien. Zelfs als ze de foto's niet aanpassen, selecteren ze tenminste de foto's voor de beste belichting, de beste hoek. Dus, mensen lijken veel mooier dan ze in werkelijkheid zijn.

Juist.

En ze lijken veel gelukkiger dan ze in werkelijkheid zijn. Dus, als je naar iedereen op Instagram kijkt, denk je misschien, "Man, daar zijn al die gelukkige mooie mensen, en ik zie er niet zo goed uit, en ik ben niet gelukkig. Dus, ik moet wel slecht zijn," weet je. En dat gaat je verdrietig maken; terwijl, in feite, die mensen waarvan je denkt dat ze super gelukkig zijn, eigenlijk niet zo gelukkig zijn. Sommigen zijn echt depressief. Ze zijn erg verdrietig. Sommige van de gelukkigst lijkende mensen zijn in werkelijkheid de meest trieste mensen. En niemand ziet er altijd goed uit. Het maakt niet uit wie je bent.

Nee. Het is niet eens iets wat je zou moeten willen.

Ja.

Waarom wil je er altijd goed uitzien?

Ja, precies. Dus, ik denk dat zulke dingen mensen heel verdrietig kunnen maken, gewoon door vergelijking, omdat je een soort van - Mensen denken over het algemeen over zichzelf ten opzichte van anderen. Het is alsof we voortdurend onze verwachtingen bijstellen. En je kunt zien dat als je kijkt naar een show als Naked and Afraid, of, weet je, als je gewoon gaat en een tijdje alleen in het bos leeft, en je hebt zoiets van, "Het land dat de beschaving is vrij groot." Mensen willen vrij snel terug naar de beschaving in Naked or Afraid.

Was er niet een citaat van Theodore, dat "Vergelijking is de dief van de vreugde."

Ja. Geluk is realiteit minus verwachtingen.

Dat is ook mooi, maar de vergelijking is de dief van de vreugde gaat echt op voor mensen. Is dat zo?

Theodore Roosevelt.

Roosevelt, fascinerend. En als je denkt aan Instagram, want wat Instagram in wezen is voor veel mensen, is dat je ze de kans geeft hun eigen PR agent te zijn, en ze gaan altijd in de richting van het glamoureuze, weet je. En als iemand laat zien, weet je, #nofilter, doen ze dat echt. "Oh, je bent zo dapper. Kijk naar je, geen make-up," weet je, wat ze zien er toch goed uit.

"Je ziet er geweldig uit. Wat ben je aan het doen? Oh mijn God. Je hebt geen make-up op. Je ziet er nog steeds geweldig uit. U weet wat u doet. Ik weet ook wat je doet." Ze laten het je weten. En dan voeden ze zich met die commentaar sectie. Alsof het een verse stroom van liefde is. Alsof je tot aan de bron komt als het uit de aarde komt, en je dat zoete, zoete liefdeswater opzuigt.

Veel emojies, smoggy emojies.

Ja.

Veel emojies.

Mijn zorg is niet zozeer wat Instagram is. Het is dat ik niet dacht dat mensen hier behoefte aan hadden of de verwachting van een soort technologie waarmee ze voortdurend liefde en ophemeling van vreemden krijgen, en commentaar, en deze mogelijkheid om deze soort vervormde versie van wie je werkelijk bent te projecteren.

Maar ik maak me zorgen over waar het heen gaat. Zoals wat is de volgende? Wat is de volgende? Zoals, waar is het? Wordt het een soort van rare augmented of virtuele soort van Instagram situatie waar je niet in deze echte wereld wilt leven, je wilt een interface met deze wereld die je hebt gecreëerd via je sociale media pagina en een volgend niveau ding.

Ja. Ga leven in de simulatie.

Ja, man.

In de simulatie.

Wat ready player one type shit die echt is. Dat lijkt - we hebben die HTC vibe hier. Ik heb het eerlijk gezegd maar een paar keer gedaan omdat het me een beetje bang maakt.

Natuurlijk.

Mijn kinderen vinden het geweldig, man. Ze vinden het geweldig. Ze houden ervan om die rare spelletjes te spelen en rond te lopen met die headset op. Maar een deel van mij kijkt naar hen en vraagt zich af of dit de voorloper is. Net als die telefoon die Gordon Gekko op het strand had en je vergelijkt die...

Ja, de grote mobiele telefoon.

Ja, dat koppel je aan een Galaxy Note 9.

Natuurlijk.

Hoe is dat verdomme zo geworden? En als ik die HTC Vibe zie, vraag ik me af: "Wat is dat ding over 10 jaar als we de draak steken met wat het nu is?" Ik bedoel, hoe ingeworteld, en hoe verbonden en onderling verbonden zal deze technologie in ons leven zijn?

Het zal op een gegeven moment niet meer te onderscheiden zijn van de werkelijkheid.

We zullen dit verliezen. We zullen dit verliezen. Zoals jij en ik gewoon naar elkaar kijken door onze ogen.

Is dat zo?

Ik zie jou. Je ziet me, denk ik, hoop ik.

Denk je dat?

Ik denk dat je waarschijnlijk gewone ogen hebt.

Dit kan een simulatie zijn.

Dat zou kunnen. Denk je dat?

Nou, het argument voor de simulatie is, denk ik, vrij sterk, want als je uitgaat van enige verbetering in de tijd, elke verbetering, 1%, 0.1%, verleng het tijdsbestek gewoon, maak er duizend jaar, een miljoen jaar van. Het universum is 13,8 miljard jaar oud. Beschaving, als je het telt, is misschien 7000 of 8000 jaar oud als je het telt vanaf het eerste schrift. Dit is niets. Dit is niets.

Dus, als je uitgaat van enige mate van verbetering, dan zullen spellen niet meer te onderscheiden zijn van de werkelijkheid, of de beschaving zal eindigen. Een van die twee dingen zal gebeuren. Daarom zitten we hoogstwaarschijnlijk in een simulatie.

Of we zijn op weg naar een, toch?

Omdat we bestaan.

Nou, niet alleen omdat we bestaan.

Precies.

We kunnen zeker op weg zijn. We kunnen daarnaar op weg zijn. Het betekent niet dat het al gebeurd moet zijn.

Het zou in de basis realiteit kunnen zijn. Het zou in de basis realiteit kunnen zijn.

We zouden hier nu kunnen zijn, op weg naar de weg of op weg naar de bestemming waar dit nooit meer kan gebeuren, waar we volledig ingebed zijn in een soort kunstmatige technologie of een soort symbiotische relatie met het internet of het volgende niveau van informatie delen. Maar op dit moment zijn we er nog niet. Dat is ook mogelijk, toch? Het is mogelijk dat een simulatie op een dag onvermijdelijk zal zijn, dat we iets krijgen dat niet te onderscheiden is van de gewone werkelijkheid, maar misschien zijn we er nog niet. Dat is ook mogelijk.

Ja.

Hoewel we er nog niet helemaal zijn. Dit is echt. Wil je dat hout aanraken?

Het voelt heel echt.

Misschien is dat de reden waarom iedereen zich bezighoudt met mason jars en zo.

Mason jars.

Suède schoenen. Mensen die van ambachtelijke restaurants houden, en ze willen ruw hout. Iedereen wil de metalen mensen. Het lijkt alsof mensen verlangen naar een rare blokhutachtige nostalgie.

Tuurlijk, realiteit.

Ja, zoals vasthouden. Als vastklampen.

Natuurlijk.

Hun nagels door de man slepend als, "Neem me nog niet mee."

Ja.

"Ik wil..."

Maar dan gaan mensen een mason jar halen met een wijnsteel of een handvat. Dat is donker.

Het maakt me...

Het doet me het vertrouwen in de mensheid verliezen.

Mason jar, wijnsteel en een handvat, hebben ze die?

Ja.

De stoere mensen. Dat zijn gewoon klootzakken. Dat is zoals mensen huisdier stenen maken.

Ruw.

Juist. Sommige mensen zijn gewoon klootzakken. Ze maken misbruik van onze gulle aard.

Het is gemaakt met de wijnsteel. Gemaakt met handvat.

Hebben ze het zo gemaakt?

Ja. Ze zijn zo gemaakt.

Dus, de enige manier, ze hebben het op de pot gelast. Je neukt.

Maar dat zou fijn zijn als er een soort lijm op zat of zo.

Juist. Er zou zoiets zijn als...

Maar het is zo gemaakt.

Als vuilnis. Oh, dit is walgelijk. Kijk hier eens naar. Het is precies daar.

Ja, het is behoorlijk hard. Yup.

Dit is verschrikkelijk. Ja. Dat zijn net nepborsten die ontworpen zijn om hard te zijn. Zoals nepborsten uit de jaren 60. Het is alsof je echt verlangt naar die met rimpels, hier gaan we. Ja. Dat is bijna wat dat is.

Ja.

Wat ga je doen, man? Er is niets, weet je. Er is niets dat je kunt doen om bepaalde vreselijke ideeën tegen te houden.

Ja. Ik wil niet klinken alsof alles te donker is, want ik denk dat je optimistisch moet zijn over de toekomst. Het heeft geen zin om pessimistisch te zijn. Het is gewoon te negatief omdat het...

Het helpt niet.

Het helpt niet, weet je. Ik denk dat je - ik bedoel, mijn theorie is dat je liever optimistisch bent. Ik denk, ik ben liever optimistisch en fout dan pessimistisch en goed.

Juist.

Wij staan tenminste aan die kant.

Juist, ja.

Want als je pessimistisch bent, wordt het ellendig.

Ja. Ja, niemand wil bij je zijn als het het einde van de wereld is. Je hebt zoiets van, "Ik heb het je verdomme gezegd, maat."

Ja, precies.

De wereld vergaat. Ja. Het is weg. Het is voor iedereen.

Ik heb mijn deel gedaan.

Ik bedoel...

Geniet van de reis.

Juist. Als je echt somber wilt worden, ik bedoel, het is wat het is voor ons allemaal. We gaan allemaal, tenzij er iets verandert.

Ja.

Ik bedoel, uiteindelijk, weet je, zelfs als we voor altijd als mensen zouden blijven bestaan, zouden we uiteindelijk toch de warmtedood van het universum zijn...

Over een miljard jaar.

Juist, zelfs als we het voorbij de zon krijgen.

Ja.

Als we een manier vinden om te voorkomen dat de zon geen stroom meer heeft.

Uiteindelijk zal het eindigen. Het is alleen de vraag wanneer.

Juist.

Het gaat dus echt om de reis.

Of transcendentie van wat we nu zijn naar iets dat zich geen zorgen maakt over de dood.

Het universum, zoals wij het kennen, zal uiteindelijk verdwijnen in een fijne mist van koud niets.

En dan gaat iemand het bottelen en er een geur aan toevoegen, het verkopen aan Fransen in een andere dimensie.

Het duurt gewoon erg lang.

Ja.

Dus, ik denk dat het echt gaat over, hoe kunnen we het langer laten duren?

Bent u een voorstander van de multi-universum theorie? Gelooft u dat er vele, vele universa zijn, en dat zelfs als dit universum verdwijnt, er andere zijn die nu opnieuw beginnen, en dat er een oneindig aantal is, en dat ze gewoon voortdurend in een nooit eindigende cyclus van geboorte en dood zitten?

Ik denk het meest waarschijnlijk. Dit gaat gewoon over waarschijnlijkheid. Er zijn vele, vele simulaties. Deze simulaties kunnen we net zo goed de realiteit noemen, of het multiversum.

Deze simulaties zijn volgens jou gemaakt alsof iemand ze gemaakt heeft...

Ze lopen op de ondergrond.

Dus...

Dat substraat is waarschijnlijk saai.

Saai?

Mmhmm.

Hoezo?

Nou, als we een simulatie maken zoals een spel of een film, is het de destillatie van wat interessant is aan het leven. Weet je, het duurt een jaar om een actiefilm op te nemen. En dat is allemaal te vertragen tot twee of drie uur. Dus, laat me je vertellen, als je hebt gezien hoe een actiefilm wordt gefilmd, het is freaking - Het is saai. Het is super saai. Het duurt - Er zijn veel opnames. Alles is in een groen scherm. Het ziet er nogal maf uit. Het ziet er niet cool uit. Maar als je eenmaal de CGI hebt, en een goede montage, is het geweldig.

Dus, ik denk dat, als we een simulatie zijn, het buiten de simulatie echt saai is, want waarom zou je simulatie zo saai maken? Je zou de simulatie veel interessanter maken dan de basisrealiteit.

Dat is als dit nu een simulatie is.

Ja.

En uiteindelijk, onvermijdelijk, zolang we niet sterven of geraakt worden door een meteoor, gaan we een soort simulatie creëren als we doorgaan op dezelfde technologische weg als nu.

Ja.

Maar misschien zijn we er nog niet. Dus, het is misschien geen simulatie hier. Maar het is hoogstwaarschijnlijk je gevoel op andere plaatsen.

Deze notie van een plaats of waar is...

Gebrekkig?

Ja.

Gebrekkige waarneming.

Zoals dat als je die, soort van, die vibe hebt, die voor de - dat is gemaakt door valve, en het is echt valve die het gemaakt heeft. HTC deed de hardware, maar het is echt een valve ding.

Makers van Half-life.

Ja. Geweldig bedrijf.

Geweldig bedrijf.

Als je in die virtuele realiteit bent, die alleen maar beter wordt, waar ben je dan? Waar ben je echt?

Juist.

Je bent nergens.

Nou, terwijl...

Je zit in de computer.

Weet je, wat bepaalt waar je bent?

Precies.

Juist.

Het is jouw perceptie.

Is het je waarneming of is het, je weet wel, een weegschaal die we onder je kont hebben. Je bent hier. Ik heb je gemeten. Je hebt hetzelfde gewicht als toen je wegging. Maar ondertussen is je ervaring waarschijnlijk anders...

Waarom denk je dat je bent waar je nu bent? Misschien niet.

Ik neem een joint als je blijft praten. Je man komt hier gewoon binnen. Misschien moeten we de deur op slot doen.

Op dit moment denk je dat je in een studio in LA bent.

Dat heb ik gehoord.

Je zou in een computer kunnen zitten.

Man, ik denk hier de hele tijd aan. Ja, ik bedoel, het staat buiten kijf dat dat op een dag het geval zal zijn, zolang we doorgaan, zolang niets ons onderbreekt, en als we vanaf nul beginnen, en, weet je, we zijn helemaal opnieuw eencellige organismen. En dan, miljoenen en miljoenen jaren later, worden we het volgende wat we zijn met creativiteit en het vermogen om deze omgeving te veranderen. Het zal met dingen blijven knoeien tot het een manier vindt om de realiteit te veranderen. Om te veranderen - ik bedoel, bijna als een gat slaan door wat dit ding is in wat het wil dat het is en nieuwe dingen creëren. En dan zullen die nieuwe dingen kruisen met de nieuwe dingen van andere mensen, en er zal dit ultieme pad zijn van oneindige ideeën en expressie door middel van technologie.

Ja.

En dan gaan we ons afvragen, "Waarom zijn we hier? Wat doen we?"

Laten we het uitzoeken.

Wel-

Ik bedoel, ik denk dat we de acties moeten ondernemen, de reeks acties die de toekomst het meest waarschijnlijk verbeteren.

Ja, juist.

Ja.

Juist. Juist. En dan evalueren we die acties om er zeker van te zijn dat het waar is.

Nou, ik denk dat daar een beweging in zit. Ik bedoel, in termen van een sociale beweging. Ik denk dat een deel ervan misplaatst is, en een deel overdreven, en er zijn veel mensen die voor hun kant vechten. Maar het lijkt erop dat de algemene trend van sociaal bewustzijn nu veel groter is dan ooit tevoren, omdat we ons onmiddellijk tegen elkaar kunnen uiten via Facebook, Twitter of wat dan ook. En dat de trend is om vooroordelen en discriminatie achterwege te laten en vriendelijkheid en geluk zoveel mogelijk te bevorderen. Kijk je naar dit mes? Iemand gaf het aan mij. Sorry.

Ja. Wat is het?

Rot op. Mijn vriend, Donnie, bracht dit mee, en het bleef gewoon hier. Ik heb een echt samuraizwaard, als je daarmee wilt spelen. Ik weet dat je van wapens houdt. Dat is uit de jaren 1500. Samurai is iets op de tafel.

Goed.

Ja.

Dat is cool.

Ik zal het pakken. Wacht even. Ja, dat is een echt samurai zwaard van een samurai uit 1500. Als je dat lemmet eruit trekt, dat lemmet is op de oude manier gemaakt door een ambachtsman...

Gevouwen metaal?

Vouwde dat metaal en hamerde het keer op keer gedurende een lange periode, en slijpte dat lemmet tot wat het nu is. Het gekke is dat meer dan 500 jaar later, dat ding nog steeds ongerept is. Ik bedoel, wie er ook voor zorgde en het doorgaf aan de volgende persoon die er voor zorgde, en je weet totdat het in de podcastkamer kwam, het is behoorlijk gek.

Ja.

Op een dag zal iemand naar zo'n Tesla kijken. Hoeveel van deze verdomde achterdeuren knallen er zijwaarts af als een Lamborghini?

Ze zouden moeten zien wat de Tesla kan. Dat deed hij niet. - Dat zou je wel moeten. - Ik zal je eens laten zien hoe het moet.

Nou, ik heb er een gereden. Ik vind ze geweldig.

Ja, maar de meeste mensen weten niet wat het kan doen.

In termen van een belachelijke modus? In termen van super snel en onverantwoord rijden op de openbare weg, bedoel je dat?

Elke auto kan dat.

Ja. Wat kan het dat ik moet weten?

Ik bedoel, de Model X kan dit doen als ballet op het Trans-Siberisch Orkest. Het is best cool.

Wacht, het danst?

Ja.

Legitiem, zoals het gaat?

Ja.

Waarom zou je dat in een auto programmeren?

Het leek leuk.

Dat snap ik aan jou. Dat is wat vreemd is. Zoals toen je hier kwam, je was een en al glimlach, en je haalde een verdomde brander tevoorschijn en niet een brander, maar ik heb zoiets van, "Kijk hier eens naar."

Geen vlammenwerper.

Geen vlammenwerper. Zoals, "Hij heeft plezier."

Ik wil duidelijk zijn, het is zeker geen vlammenwerper.

Maar je hebt plezier. Zoals dit ding, weet je, je programmeert een auto om een balletdans te doen, je hebt plezier.

Het is geweldig.

Maar hoe heb je daar de tijd voor? Ik begrijp niet waarom je gaten onder de aarde graaft, en raketten de ruimte in stuurt, en mensen in Australië van energie voorziet. Hoe heb je verdomme tijd om de auto ballet te laten dansen?

Nou, ik bedoel, in dat geval waren er ingenieurs bij Tesla die zeiden, "Weet je, wat als we deze auto laten dansen en muziek laten afspelen?" Ik zei, "Dat klinkt geweldig. Doe het alsjeblieft. Laten we proberen het op tijd voor Kerstmis voor elkaar te krijgen." Dat hebben we gedaan.

Is het mogelijk dat iemand zijn verstand verliest en dat op de snelweg doet?

Nee, dat doet het niet.

Wat als het in bumper aan bumper verkeer is?

Nee.

Nee, het zal het niet doen?

Nee. Eigenlijk moet je niesslepen.

Oh, niemendalletje.

Ja, dat is waarom mensen het niet weten. Maar als je de auto hebt...

Wel-

Het is alsof het veel dingen kan doen, heel veel dingen.

Als Reddit het te pakken krijgt, weet iedereen het al.

Je moet gewoon - Iedereen, als je het op internet zoekt, kom je erachter.

Ze zullen het vinden.

Maar mensen weten niet dat ze er zelfs maar naar moeten zoeken.

Nu wel.

Ja.

Ja.

Er zijn zoveel dingen over de Model X, en de Model S, en de Model 3 die mensen niet weten. We moeten waarschijnlijk een video maken of iets om het uit te leggen, want ik heb goede vrienden van mij en ik zeg, "Weet je dat de auto dit kan doen?" en ze zeggen, "Nee."

Wil je daar een video van maken? Vind je het leuk dat sommige mensen het niet weten?

Nee, ik denk dat het waarschijnlijk niet zo is. We moeten het de mensen vertellen.

Ja, waarschijnlijk wel.

Ja.

Dat zou je product ten goede komen. Ik bedoel, het is niet dat je er niet genoeg van verkoopt. Je verkoopt er bijna te veel, toch.

Ik bedoel, ik denk dat een Tesla het leukste ding is dat je ooit kunt kopen. Dat is de bedoeling. Nou, ons doel is om - Het is niet precies een auto. Het is eigenlijk een ding om plezier te maximaliseren, om het zo leuk mogelijk te maken.

Oké. Elektronisch, zoals groot scherm, laptop, belachelijke snelheid, bediening, al dat spul.

Ja.

Heb je een...

En we gaan er videospelletjes in stoppen.

Is dat zo?

Ja.

Is dat verstandig?

Wel-

Wat voor videospelletjes? Candy Crush?

Je kunt niet rijden terwijl je het videospel speelt. Maar, zoals, bijvoorbeeld, we zetten de Atari emulator, RAM emulator erin. Dus, we spelen Missile Command, en Lunar Lander, en een heleboel andere dingen. Ja.

Dat klinkt gaaf.

Het is best leuk.

Daar hou ik van.

Ja. Ik bedoel, de interface van Missile Command onderzoeken omdat het te moeilijk is met de oude trackball. Dus, er is een touch screen versie van Missile Command. Dus, je hebt een kans.

Heb je - Je hebt een oude auto, nietwaar? Heb je geen oude Jaguar?

Ja. Hoe wist je dat? Laten we daar even voor pauzeren. Ik heb een '61 serie 1 E-type Jaguar.

Ik hou van auto's.

Het is geweldig.

Ja, ik hou van oude auto's.

De enige...

Dat is een van de dingen...

Ja, de enige twee benzine auto's die ik heb zijn die en een oude - zoals een Ford Model T die een vriend van me gaf. Dat zijn mijn enige twee benzine auto's.

Is de Ford Model T helemaal standaard? Oh, daar is je auto. Kijk eens aan.

Ik heb de cabriolet.

Dat is een prachtige auto.

Het is een zachte auto.

God, dat is een mooie auto.

Ja.

Is dat van jou?

Dat is - Het is niet de mijne. Het is extreem dicht bij de mijne, maar ik heb geen voorste kentekenplaat op de mijne.

Het is een prachtige auto. Ze hebben het voor elkaar. Dat nieuwe type...

De mijne ziet er zo uit.

God, dat hebben ze goed gedaan.

Zo ziet de mijne eruit. Misschien is het de mijne.

Er zijn bepaalde iconische vormen.

Ja.

En er is ook iets met die auto's. Ze zijn niet zo capabel, lang niet zo capabel als een Tesla, maar er is iets heel bevredigends aan het mechanische aspect van het voelen van de besturing, en de...

Ja.

het malen van de versnellingen en het schakelen. Er is iets aan die zeer bevredigend zijn, ook al zijn ze niet zo bekwaam. Ik heb een Porsche 964 uit 1993. Het is een lichtgewicht. Het is een RS America. Hij is niet erg snel. Hij is niet te vergelijken met een Tesla of zoiets. Maar het is alsof het mechanisch is, je voelt het. Alles is als...

Natuurlijk.

Het is alsof het je een rare kick geeft, alsof je op een lompe rit zit, met al die feedback. Daar zit iets in.

Ja. Ja, absoluut. Ik bedoel, ja. Mijn E-type is eigenlijk geen elektronica.

Ja.

Het is...

En dus hou je daarvan, maar ook van elektronica.

Ja.

Zoals Tesla Sup, het is als het verre einde van elektronica.

Ja.

Het rijdt zichzelf.

Het rijdt zichzelf elke dag beter.

Ja.

We staan op het punt de software uit te brengen waarmee je hem aan kunt zetten, en hij rijdt van de snelweg naar de afrit, wisselt van rijbaan, haalt andere auto's in...

Jezus.

Om van het ene knooppunt naar het andere te gaan. Als je op bijvoorbeeld de 405 stapt, 300 mijl later uitstapt, en door verschillende snelweg knooppunten gaat, en gewoon andere auto's inhaalt, en inhaakt op het navigatiesysteem, en dan...

En je bent gewoon aan het mediteren, om.

Ja.

Terwijl je auto gewoon op reis is.

Het is een beetje eng. Het is een beetje griezelig.

Wat dacht je toen je die video zag van die kerel die in slaap viel achter het stuur? Ik weet zeker dat je het gezien hebt, die ene in San Francisco. Het is net buiten San Jose. Het is koud, zoals dit. En de auto's rijden bumper aan bumper in het verkeer.

Ja.

Je hebt het gezien, toch?

Ja, ja. We hebben net de software veranderd. De software veranderd. Dat is, denk ik, een oude video. We hebben de software veranderd. Als je het stuur niet aanraakt, zal hij geleidelijk vertragen, en de noodlichten aandoen, en je wakker maken.

Oh, dat is hilarisch.

Ja.

Dat is hilarisch.

Ja.

Kun je kiezen welke stem je wakker maakt?

Nou, het is meer een soort - Het toetert.

Het toetert.

Ja.

Er zou zoiets moeten zijn als, "Word wakker, fuckface. Je brengt je medemensen in gevaar."

We kunnen je zachtjes wakker maken met een zwoele stem.

Dat zou goed zijn, zoals iets met een zuidelijk accent. "Hé, wakker worden."

Word wakker, zonneschijn.

Hé, schatje.

Precies.

Waarom word je niet wakker?

Je zou je...

Juist, zoals...

Wat je maar wilt. Ja.

Ja, ik kies het Australische meisje voor Siri.

Ja.

Ik hou van haar stem.

Wil je het verleidelijk?

Het is mijn favoriet. Ik hou van Australisch.

Welke smaak? Doe wat je wilt dat het boos is. Het kan van alles zijn.

Je wilt die Australische gevangenis vrouwen genen. Als je zoiets programmeert, is dat een antwoord op een zorg, of is het je eigen zorg?

Ja.

Kijk ernaar en denk, "Hé, ze moeten niet zomaar in slaap kunnen vallen. Laten we ze wakker maken."

Ja, ja. Het is als - Weet je, we zijn als - Ja, mensen vallen in slaap. Daar moeten we iets aan doen.

Juist. Maar toen je het voor het eerst uitbracht, heb je het niet overwogen, toch? Je dacht gewoon, "Nou, niemand gaat gewoon slapen."

Mensen vallen de hele tijd in slaap in hun auto.

Altijd.

Ze storten neer.

Ja, het is verschrikkelijk.

Onze auto crasht tenminste niet. Dat is beter.

Ja.

Het is beter om niet te crashen.

Ja.

Stel je voor dat die man in slaap was gevallen in een benzineauto, dat doen ze de hele tijd.

Zeker, ja.

Ze zouden op iemand botsen.

Ja.

En, in feite, het ding dat me echt, weet je, aanzette tot - Het is als, "Man, we kunnen beter een automatische piloot starten en het eruit halen." Een man reed in een vroege Tesla op de snelweg, en hij viel in slaap, en reed een fietser aan, en doodde hem. Ik dacht, "Man, als we de automatische piloot hadden, was hij misschien in slaap gevallen, maar dan had hij tenminste die fietser niet overreden."

Hoe heb je het geïmplementeerd? Heb je gewoon camera's gebruikt en...

Ja.

...geprogrammeerd met het systeem, zodat als het beelden ziet, het vertraagt? En hoeveel tijd krijg je dan? En zoals...

Ja.

Staat de persoon die het onder controle heeft het programma toe hoe snel het gaat?

Ja. Ja, je kunt het programmeren om meer of minder, meer conservatief of meer agressief te rijden. En je kunt zeggen welke snelheid je wilt -

Ik weet dat je de belachelijke modus hebt. Heb jij de Douchezak modus?

Nou, in

Het snijdt mensen gewoon af.

Nou, voor het wisselen van rijbaan is het lastig, want als je in LA bent, tenzij je behoorlijk agressief bent, is het soms moeilijk om van rijbaan te wisselen.

Dat kun je niet. Het is moeilijk om Satnam te zijn. Het is moeilijk om Namaste te zijn hier in LA.

Ja.

Als je die Santa Monica Boulevard af wilt gaan...

Ik bedoel, je moet een beetje opdringerig zijn.

Je moet een beetje opdringerig zijn, ja.

Op de snelweg.

Vooral als je boos was.

Ja.

Als je een beetje boos bent, willen ze je niet en gaan ze sneller.

Soms, ja, denk ik, zijn mensen zoals overall best aardig op de snelweg, zelfs in LA, maar soms ook niet.

Denk je dat de Neuralink zo snel zal helpen?

Waarschijnlijk.

Iedereen zal samen opgesloten zijn, deze korfgeest.

Tunnels zullen het helpen. We zouden geen verkeer hebben.

Dat zal veel helpen.

Ja.

Hoeveel kun je er daar in stoppen?

Het mooie van tunnels is...

Denk je aan voor iedereen?

Het leuke van tunnels is dat je het in 3D kunt doen.

Oh ja.

Je kunt dus vele niveaus bereiken.

Juist.

Dus...

Totdat je geraakt wordt.

Ja, maar jij gaat -

Jezus Christus. Ik wil niet op 99 staan. Dat zou een negatieve 99 verdieping zijn.

Een van de fundamentele dingen die mensen niet waarderen is dat tunnels anders zijn dan wegen. Het fundamentele probleem met wegen is dat je een 2D transportsysteem hebt en een 3D woon- en werkomgeving. Dus je hebt al die hoge gebouwen of geconcentreerde werkomgevingen. En dan wil je die als 2D transportsysteem binnengaan met...

Zeer inefficiënt.

... vrij lage dichtheid omdat de auto's vrij ver uit elkaar staan. Dat gaat dus duidelijk niet werken. Je krijgt gegarandeerd verkeer. Maar als je je vervoerssysteem in 3D kunt maken, dan kun je al het verkeer oplossen. En je kunt 3D omhoog met een vliegende auto, of je kunt 3D omlaag met tunnels. Je kunt zoveel tunnelniveaus hebben als je wilt, en je kunt willekeurig veel verkeer ontlasten. Je kunt verder naar beneden met tunnels dan omhoog met gebouwen. Je kunt 10.000 voet naar beneden als je wilt. Ik zou het niet aanraden, maar...

Wat was die film met - Wat is zijn gezicht? Bradley. - Niet Bradley Cooper, Christian? Nee. Wat de fuck is zijn naam? Batman. Wie is Batman?

Christian Bale.

Christian Bale, waar ze draken bevochten. Hij en Matthew McConaughey. Hij ging diep in de aarde. Hoe diep kun je gaan?

Ik denk niet dat dat Batman was.

Ja, dat was zo. Ja, inderdaad.

Batman vocht met draken? Ik weet niet...

Nee, het was Batman niet, maar het is Christian Bale.

De vuurregen.

Vuurregen.

Oké.

Heb je dat nooit gezien?

Nee.

Verschrikkelijk. Verschrikkelijk maar goed. Ik zou er eens naar kijken.

Ik zou niet aanraden om super ver naar beneden te boren, maar de aarde is een grote...

Ja, maar je kunt niet diep boren. Het wordt heet, toch?

...gesmolten

Ja.

De aarde is een grote bol lava met een dunne korst aan de bovenkant, die wij beschouwen als het oppervlak, deze dunne korst. En het is meestal gewoon een grote kom lava. Dat is aarde, maar 10.000 voet is niet veel.

Heb je wel eens nagedacht over de platte aarde beweging?

Dat is een trollensituatie.

Oh, dat is het niet. Nee, dat is het niet. Je zou graag denken dat...

Oké.

...omdat je supergeniaal bent. Maar ik, als een normaal persoon, weet dat deze mensen veel dommer zijn dan ik. En ze geloven het echt. Ze kijken naar YouTube video's, die ononderbroken doorgaan, en spuwen een hoop nepfeiten heel welsprekend en welbespraakt uit. En ze geloven echt. Deze mensen geloven echt.

Ik bedoel, als het voor hen werkt, zeker. Prima.

Het is toch vreemd, dat in deze tijd waar, je weet wel, er een belachelijke modus in je auto zit, 1,9 seconden gaat, 060.

Dat is 2.2.

2.2. Welke is 1.9? De coaster.

De volgende generatie Roadster.

Oké.

Standaard editie.

Ja, ik zit er bovenop.

Dat is gewoon zonder...

Standaard editie.

Ja. Dus, het is niet het prestatie pakket.

Welk prestatie pakket?

Ja.

Wat heb je verdomme nodig?

We stoppen er een raketmotor in.

Echt waar?

Ja.

Wat gaan ze verbranden?

Niets. Ultra hoge druk perslucht.

Whoa. Alleen lucht?

Gewoon gasstuwers genoemd.

Heb je dan de luchttanks of de...

Ja.

Lucht zuigen, oké.

Ja. Het heeft een elektrische pomp.

Whoa.

Pomp het op met 10.000 PSI.

En over hoe snel hebben we het? Nul tot 60.

Hoe snel wil je gaan?

Ik wil gaan...

We kunnen dit ding laten vliegen.

Ik wil terug in de tijd.

Ik kan het laten vliegen.

Je laat het vliegen?

Natuurlijk.

Verwacht je dat, ik bedoel, je hebt het over de tunnels en de vliegende auto's. Denk je echt dat dat echt zal zijn?

Te luidruchtig, en er is te veel luchtstroom. Dus, het laatste probleem met vliegende auto's, ik bedoel, als je een van die speelgoed drones hebt, denk aan hoe luid die zijn en hoeveel lucht ze blazen. Stel je voor dat die duizend keer zwaarder is. Dit gaat je buren niet blij maken. Je buren zullen niet blij zijn als je een vliegende auto in je achtertuin laat landen.

Het zal erg helikopterachtig zijn.

Of op je dak. Het is gewoon echt van, "Wat de hel. Dat was vervelend."

Ja.

Je kunt niet eens - Zoals, als je een vliegende auto wilt, zet gewoon wat wielen op een helikopter.

Is er een manier om dat te omzeilen? Zoals wat als ze een soort magnetische technologie uitvinden, zoals al die Bob Lazar types die dachten dat dat een deel was van de UFO technologie die ze deden in Area 51? Weet je nog, hadden ze geen gedachten over magnetisme? Nee.

Nee? Onzin?

Ja.

Echt?

Ja. Er is een fundamentele impulsuitwisseling met de lucht. Dus, je moet versnellen. Je hebt een massa en je hebt een zwaartekrachtversnelling. En massa maal - Jouw massa maal zwaartekracht moet gelijk zijn aan de massa van de luchtstroom maal versnelling van die luchtstroom om een neutrale kracht te hebben. MG=MA

Dus, het is onmogelijk om rond...

En dan beweeg je niet.

Oké.

Als MG groter is dan MA, ga je omlaag. En als MA groter is dan MG, ga je omhoog. Dat is hoe het werkt.

Er is gewoon geen weg omheen?

Je kunt er niet omheen.

Is er geen manier om een soort magnetisch iets te maken waardoor je kunt zweven?

Technisch gezien, ja. Je zou een magneet kunnen hebben die sterk genoeg is, maar die magneet zou zo sterk zijn dat je een hoop problemen veroorzaakt.

Het zou gewoon auto's opzuigen in je auto? Gewoon assen oppakken en dat doen?

Ik bedoel, het zou moeten afstoten van ofwel materiaal op de grond of in een echt gekke situatie van het zwaartekrachtsveld van de aarde, en een of andere manier maken dat ongelooflijk licht, maar die magneet zou zoveel vernietiging veroorzaken. Je zou beter af zijn met een helikopter.

Dus, als er een soort magneetweg was, zoals je twee magneten hebt, die elkaar afstoten, als je een soort magneetweg had die onder je was, en je kon op die magneetweg reizen, zou dat werken?

Ja. Ja, je kunt een magneetweg hebben.

Een magneetweg. Is dat te belachelijk?

Nee, het zal werken. Dus, dat zou je kunnen doen.

Dat is ook belachelijk, toch?

Ik zou het niet aanraden.

Er zijn veel dingen die je niet aanbeveelt.

Ik zou dat super niet aanraden. Niet goed. Niet verstandig, denk ik.

Nee?

Nee.

Magneetwegen?

Nee. Nee. Nee, zeker niet. Absoluut niet. Ja, het zou veel problemen veroorzaken.

Dus, je steekt hier wat tijd en overweging in anders dan - Je weet wel, in plaats van zoals mijn domme gedachten. Dus, je denkt dat tunnels de manier zijn om het te doen?

Oh, het zal werken, zeker.

Zal dat werken?

Ja.

En deze tunnels die je nu bouwt, zijn dat eigenlijk testversies van het ultieme idee dat je hebt?

Weet je, het is gewoon een gat in de grond.

Juist. We hebben er video's van gespeeld waar jouw ideeën...

Het is gewoon een gat in de grond.

dat je dat gat in de grond laat vallen. Er zit een slee op, en de slee gaat heel snel, zo'n 100 mijl per uur en meer.

Ja, het kan heel snel gaan. Je kunt zo snel gaan als je wilt. En dan, als je lange afstanden wilt afleggen, kun je gewoon de lucht uit de tunnel halen, zorg ervoor dat het echt recht is.

De lucht uit de tunnel halen?

Ja, het is een soort vacuümtunnel omdat de - En dan, afhankelijk van hoe snel je wilt gaan, neem je deze wielen, of je zou luchtlagers kunnen gebruiken, afhankelijk van de omgevingsdruk in de tunnel, of je zou kunnen mag levelen als je supersnel wilt gaan.

Dus, magneet weg?

Ja, ondergrondse magneetwegen.

Ondergrondse magneetwegen?

Ja. Anders ga je echt een hoop problemen creëren door die metalen dingen.

Oh. Dus, magneet weg is de manier om te gaan, gewoon ondergronds.

Als je echt snel ondergronds wilt gaan, zou je mag lev in een vacuümtunnel.

Mag in een vacuümtunnel.

Magnetische levitatie in een vacuüm tunnel lanceerinrichting. Leuk?

Met raketwerpers?

Nee, ik zou niet aanraden om...

Kom op.

...uitlaatgas in de tunnel.

Oh, oké. Ik zie wat je zegt, want dan is de lucht op.

Want dan pompt de lucht het eruit.

Juist. Je moet het eruit pompen, en je hebt waarschijnlijk maar een beperkte hoeveelheid lucht. Hoeveel kun je inademen? Moet je zuurstof in deze hokjes pompen, deze buizen?

Nee. We hebben een pod onder druk. Het is eigenlijk een klein ondergronds ruimteschip.

Zoals een vliegtuig, want in een vliegtuig zit lucht. Er komt geen nieuwe lucht in.

Dat is zo.

Is dat zo?

Ja.

Heb je een klein gaatje?

Ja, ze hebben een pomp.

Echt?

Ja.

Dus, het krijgt het van buitenaf?

Ja.

Dat wist ik niet.

Het is alsof de lucht - Vliegtuigen hebben het gemakkelijk omdat, in wezen, je kunt - ze zijn vrij lek, maar -

Jezus.

Ja, maar zolang de luchtpomp op afstand werkt. Ik bedoel, ze hebben reservepompen, een soort van, je weet wel, drie pompen, of vier pompen, of zoiets. En dan is er zoiets als... Het loopt via de uitstroomklep en door de afdichtingen die niet goed afdichten. Meestal sluit de deur van het vliegtuig niet goed af. Dus, er is een beetje lekkage rond de deur. Maar de pompen overschrijden de uitstroomsnelheid. En dat bepaalt de druk in de cabine.

Heb je ooit naar vliegtuigen gekeken en gezegd: "Ik kan dit maken."

Ja.

"Ik heb gewoon geen tijd."

Ik heb een ontwerp voor een vliegtuig.

Echt waar?

Ja.

Een beter ontwerp?

Ik bedoel, waarschijnlijk. Ik denk het wel, ja.

Met wie heb je hierover gesproken?

Ik heb met vrienden gepraat.

Vrienden?

Vrienden en...

Ik ben je vriend.

Vriendinnen en...

Je kunt het me vertellen. Wat heb je? Wat is er aan de hand?

Nou, ik bedoel, het spannendste zou zijn een soort elektrische verticale start en landing, supersonische jet of zoiets.

Verticaal opstijgen en landen betekent dat er geen landingsbaan nodig is. Gewoon recht omhoog schieten in de lucht.

Ja.

Hoe zou je dat doen? Ik bedoel, ze doen dat in sommige militaire vliegtuigen, correct?

Ja. De truc is dat je moet overgaan naar horizontale vlucht. En dan is het ding dat je zou gebruiken voor verticaal opstijgen en landen niet geschikt voor hogesnelheidsvlucht.

Dus je hebt twee verschillende systemen? Verticaal opstijgen is één systeem?

Ik heb hier veel over nagedacht. Ik heb hier veel over nagedacht.

Oké.

Ik denk dat je met een elektrisch vliegtuig zo hoog mogelijk wilt komen, maar je hebt een bepaalde energiedichtheid in de accu nodig omdat je de gravitationele potentiële energie moet overwinnen. Als je eenmaal de gravitatie potentiële energie hebt overwonnen, en je bent op grote hoogte, dan is het energieverbruik tijdens de vlucht erg laag. En dan kun je een groot deel van de gravitatie potentiële energie terugwinnen op de weg naar beneden. Je hebt dus eigenlijk geen reservebrandstof nodig, want je hebt de energie van de hoogte, de gravitationele potentiële energie. Dat is veel energie.

Dus, zodra je hoog kunt komen, is de manier om over een vliegtuig te denken een krachtbalans. Dus, de krachtbalans - Dus, een vliegtuig dat niet versnelt is een neutrale krachtbalans. Je hebt de zwaartekracht, je hebt de liftkracht, je hebt de vleugels. Dan heb je de kracht van de stuwkracht, dus de propeller, of turbine, of wat dan ook. En je hebt de weerstandskracht van de lucht.

Hoe hoger je gaat, hoe lager de luchtweerstand is. Luchtdichtheid daalt exponentieel, maar luchtweerstand neemt toe met het kwadraat, en exponentieel verslaat het kwadraat. Hoe hoger je gaat, hoe sneller je gaat voor dezelfde hoeveelheid energie. En op een bepaalde hoogte kun je supersonisch gaan met minder energie per mijl, heel wat minder energie per mijl dan een vliegtuig op 35.000 voet, omdat het gewoon een krachtenevenwicht is.

Ik ben te dom voor dit gesprek.

Het is wel logisch.

Nee, ik weet het zeker. Nu, als je denkt aan dit nieuwe idee van ontwerp, als je dit idee hebt over het verbeteren van vliegtuigen, ga je dit naar iemand brengen en deze bekijken?

Nou, ik heb veel op mijn bord.

Juist. Dat is wat ik zeg. Ik weet niet hoe je doet wat je nu doet, maar als je hiermee blijft komen... Maar het moet moeilijk zijn om dit aan iemand anders af te schuiven, zoals, "Hé, ga een goed werk doen met dit verticale start en landingssysteem dat ik wil implementeren in gewone vliegtuigen.".

Het vliegtuig, het elektrische vliegtuig is niet noodzakelijkerwijs op dit moment. Elektrische auto's zijn belangrijk. We moeten...

We hebben een soort van...

Zonne-energie is belangrijk. Stationaire opslag van energie is belangrijk. Deze dingen zijn veel belangrijker dan het creëren van elektrische supersonische futiel. Ook, het vliegtuig is natuurlijk - Je wilt echt die gravitatie energie dichtheid voor een vliegtuig, en dit verbetert met de tijd. Dus, weet je, het is belangrijk dat we de overgang naar duurzame energie versnellen. Daarom maakt het uit of elektrische auto's vroeger of later komen. Weet je, we spelen hier echt een gek spel met de atmosfeer of de oceanen.

Ja.

We halen enorme hoeveelheden koolstof uit de diepe ondergrond en brengen dit in de atmosfeer. Het is gewoon idioot. We zouden dit niet moeten doen. Het is erg gevaarlijk. Dus moeten we de overgang naar duurzame energie versnellen. Ik bedoel, het bizarre is dat we op de lange termijn zonder olie komen te zitten. Er is maar zoveel olie die we kunnen winnen en verbranden. Het is volkomen logisch. We moeten een duurzaam energietransport en energie-infrastructuur hebben op de lange termijn.

Dus, we weten dat dat het eindpunt is. Dat weten we. Waarom dan dit gekke experiment waarbij we triljoenen tonnen koolstof uit de grond halen en in de atmosfeer en oceanen stoppen? Dit is een krankzinnig experiment. Het is het domste experiment in de menselijke geschiedenis. Waarom doen we dit? Het is krankzinnig.

Denkt u dat dit een product is van het momentum dat we hiermee begonnen toen het maar een paar motoren waren, een paar honderd miljoen liter brandstof over de hele wereld, niet zo'n groot probleem? En toen, langzaam maar zeker in de loop van een eeuw, liep het uit de hand. En nu is het niet alleen onze brandstof, maar ook, ik bedoel, fossiele brandstoffen zijn betrokken bij zoveel verschillende elektronica, zoveel verschillende dingen die mensen kopen. Het is gewoon dit constante verlangen naar fossiele brandstoffen, constante behoefte aan olie...

Ja.

Zonder rekening te houden met de duurzaamheid.

Weet je, de dingen zoals olie, kolen, gas, het is makkelijk geld.

Juist.

Het is makkelijk geld. Dus

Heb je gehoord over schone steenkool? De president heeft erover getwitterd. Het moet echt zijn. CLEAN COAL, met hoofdletters. Zag je dat? Hij gebruikte alle hoofdletters. Schone steenkool.

Nou, weet je, het is erg moeilijk om die CO2 terug in de grond te stoppen. Het houdt er niet van om in vaste vorm te zijn.

Heb je aan zoiets gedacht?

Het kost veel energie.

Zoals een soort van filter, reusachtige filter ter grootte van een gebouw, die koolstof uit de atmosfeer zuigt? Is dat mogelijk?

Nee, nee, dat doet het niet. Het is niet mogelijk.

Nee?

Nee.

Nee?

Nee, zeker niet.

Dus we zijn genaaid?

Nee, we zijn niet genaaid. Ik bedoel, dit is nogal een complexe vraag.

Juist.

Weet je, we zijn echt gewoon - Als we - Hoe meer koolstof we uit de grond halen en toevoegen aan de atmosfeer, en veel ervan dringt door in de oceanen, hoe gevaarlijker het is. Ik denk niet dat we nu goed zitten. We kunnen waarschijnlijk zelfs nog wat meer toevoegen, maar het momentum naar duurzame energie is te traag.

Alsof er een enorme industrie is, een enorm transportsysteem. Er zijn twee en een half miljard auto's en vrachtwagens in de wereld. En de nieuwe auto en vrachtwagen productie, als het een 100% elektrische was, dat is slechts ongeveer 100 miljoen per jaar. Dus, het zou - Als je met je vingers zou kunnen knippen en alle auto's en vrachtwagens onmiddellijk elektrisch zouden maken, zou het nog 25 jaar duren om de transportbasis te veranderen naar elektrisch. Het is logisch, want hoe lang gaat een auto en vrachtwagen mee voordat hij naar de schroothoop gaat en verpletterd wordt? Ongeveer 20 tot 25 jaar.

Is er een manier om dat proces te versnellen, zoals een soort subsidies of een financiële aanmoediging van de overheid?

Nou, wat er nu aan de hand is, is dat er een inherente subsidie is aan elk apparaat dat olie verbrandt. Elke elektriciteitscentrale of auto verbruikt de koolstofcapaciteit van de oceanen en de atmosfeer, of kortweg de atmosfeer. Je kunt dus zeggen, oké, er is een bepaalde kans dat er iets ergs gebeurt bij een bepaalde koolstofconcentratie in de atmosfeer.

En dus is er een onzeker getal waarbij als we te veel koolstof in de atmosfeer brengen, dingen oververhit raken, oceanen opwarmen, ijskappen smelten, oceaan onroerend goed veel minder waard wordt, weet je, als er iets onder water staat, maar het is niet duidelijk wat dat getal is. Maar, zeker, wetenschappers, het is echt heel - De wetenschappelijke consensus is overweldigend. Overweldigend.

Ik bedoel, ik ken geen enkele serieuze wetenschapper, eigenlijk nul, letterlijk nul, die niet denken, weet je, dat we een behoorlijk serieus klimaatrisico lopen. En dat is dus in wezen een subsidie voor elk ding dat fossiele brandstoffen verbrandt, elektriciteitscentrales, vliegtuigen, auto's, eerlijk gezegd zelfs raketten. Ik bedoel, raketten verbruiken - je weet wel, ze verbranden. Ze verbranden brandstof. Maar er is gewoon - weet je, met raketten, er is gewoon geen andere manier om in een baan om de aarde te komen helaas. Dus, het is de enige manier.

Maar met auto's is er zeker een betere manier met elektrische auto's. En om de energie op te wekken, doe dat met fotovoltaïsche energie, want we hebben een gigantische nucleaire reactor in de lucht genaamd de zon. Die is geweldig. Hij verschijnt elke dag, zeer betrouwbaar. Dus, als je energie kunt opwekken met zonnepanelen, opslaan met batterijen, kun je 24 uur per dag energie hebben.

En dan, weet je, kun je naar de peilingen of in de lucht naar het noorden sturen met, je weet wel, hoogspanningslijnen. De meeste noordelijke delen van de wereld hebben ook veel waterkracht. Maar hoe dan ook, alle door fossiele brandstoffen aangedreven dingen hebben een inherente subsidie, namelijk hun verbruik van de koolstofcapaciteit van de atmosfeer en de oceanen.

Dus, mensen zijn geneigd te denken, waarom zouden elektrische voertuigen subsidie moeten krijgen, maar ze houden er geen rekening mee dat alle voertuigen die fossiele brandstoffen gebruiken in principe gesubsidieerd worden door de kosten, de milieukosten voor de aarde, maar niemand betaalt ervoor. Wij gaan ervoor betalen, uiteraard. In de toekomst zullen we ervoor betalen. Alleen wordt er nu niet voor betaald.

En wat is het knelpunt met betrekking tot elektrische auto's en vrachtwagens en dat soort dingen? Is het de accucapaciteit?

Ja. Je moet de productie opschalen. Je moet de auto aantrekkelijk maken, beter dan benzine- of dieselauto's.

Maak het efficiënter in termen van de afstand die het kan afleggen? Je gaat tanken...

Ja, je kunt ver genoeg gaan, snel opladen.

En je Roadster, je verwacht 600 mijl. Klopt dat?

Ja, ja.

Wat is het? Wat is dat?

Ja, 600 mijl.

Is dat nu? Zoals heb je er nu 600 mijl mee gereden?

Nee. We kunnen er nu een maken die 600 mijl haalt, maar dat ding is te duur. Dus, als de auto moet...

Hoeveel meer nog?

Nou, weet je, gewoon een gecharterde kilowattuur batterij, en je kunt 600 mijl gaan zolang je re-

Juist, tegenover wat heb je nu?

330 mijl bereik. Dat is genoeg voor de meeste mensen.

330 mijl bereik. En wat betekent dat in kilowatts?

Nou, dat zou voor Model S, 100-kilowatt uur pakket zal ongeveer 330 mijl doen. Misschien 335 want sommige mensen hebben hyper mild het aan 500 mijl per mijl.

Hyper mild het. Wat betekent dat?

Ja, ga maar door...

45 mijl per uur of zoiets?

Ja, ongeveer 30 mijl per uur of zo. Als je de banden goed oppompt en op een gladde ondergrond rijdt, kun je lang rijden. Maar, weet je, zoals zeker comfortabel doen 300 mijl.

Is er een...

Dit is prima voor de meeste mensen. Meestal is 200 of 250 mijl prima. 300 mijl is - Je denkt er niet eens echt over na.

Is er een mogelijkheid dat je op een dag zonne-energie kunt gebruiken, speciaal in Los Angeles? Ik bedoel, zoals je zei over die gigantische nucleaire reactor, een miljoen keer groter dan de aarde, zwevend in de lucht. Is het mogelijk dat je op een dag al deze auto's op zonne-energie kunt laten rijden? Ik bedoel, we hebben nooit bewolkte dagen als we er maar drie doen.

Nou, de oppervlakte van een auto is zonder dat de auto er echt blokkerig uitziet of een of andere...

Zoals een G-wagen.

Ja, en als het veel oppervlakte heeft, of als zonnepanelen uitklappen, of zoiets...

Zoals jouw E klasse. Dat is wat het nodig had.

Dat E-type?

Ja, de Jaguar E-type met een gigantische lange motorkap, dat zou een gigantisch zonnepaneel kunnen zijn.

Nou, in het begin van Tesla, wilde ik een soort uitklapbaar zonnepaneel ding hebben. Ze drukken op een knop en dan klappen de zonnepanelen uit en laden ze je auto op op de parkeerplaats. Ja, dat zouden we kunnen doen, maar ik denk dat het beter is om het op je dak te plaatsen.

Juist, ja.

En dan, het gaat naar - Het moet de hele tijd naar de zon gericht zijn, want zoals-

Welke auto heeft dat op het dak?

Anders kan je auto in de schaduw staan. Weet je, hij kan in de schaduw staan, of in een garage, of zoiets.

Juist.

Ja.

Had de Fisker dat niet op het dak? De Fisker Karma New Generation voor - ik geloof, het was alleen voor de radio. Is dat correct?

Ja, ik bedoel, maar ik denk dat het twee mijl per dag kan opladen of zoiets.

Heb je gelachen toen ze begonnen op te blazen als ze met water werden geraakt? Weet je nog wat er gebeurde?

Wat hebben ze?

Ja, ze hadden een dealerschap of...

Oh ja.

De Fisker Karmas werden geparkeerd...

Is dat zo bij een overstroming in Jersey?

Ja.

Ja.

Toen de orkaan kwam, werden ze overspoeld met water en begonnen ze allemaal te ontploffen. Er is een geweldige video van. Heb je de video bekeken?

Ik heb de video niet bekeken, maar ik zag -

Als ik jou was, zou ik naakt zijn, me insmeren, naar die video kijken, lachen om mijn kont uit. Ze ontploften allemaal. Ze werden nat en ontploften. Dat is niet goed.

Ja, we hebben onze batterij waterdicht gemaakt, dus dat gebeurt niet. Eigenlijk-

Slimme zet.

Ja, er was een man in Kazachstan die - ik denk dat het Kazachstan was die gewoon door een tunnel voer, een onderwatertunnel, een ondergelopen tunnel, en gewoon de wielen draaide om te sturen, en het gaspedaal indrukte, en het dreef gewoon door de tunnel.

Wow.

En hij stuurde om de andere auto's heen. Ik bedoel, zoals...

Dat is verbazingwekkend.

Het staat op het internet.

Wat gebeurt er als je auto een beetje opzij gaat, als je in de sneeuw rijdt? Wat als je rijdt, als je automatische piloot aan staat, en je bent in Denver, en het sneeuwt, en je auto raakt een beetje opzij, corrigeert het zichzelf? Doet dat...

Oh ja. Het heeft geweldige tractiecontrole.

Maar weet het hoe te corrigeren? Je weet hoe, zoals, wanneer uw Ascend-

Oh ja, zeker.

...schoppen, weet je hoe je moet tegensturen?

Oh, ja. Nee, het is echt goed.

Het weet hoe het moet?

Ja.

Whoa.

Het is nogal gek.

Dat is nogal gek.

Ja.

Dus als je opzij gaat, weet hij zichzelf te corrigeren?

Het gaat meestal niet opzij.

Niet?

Nee.

Waarom niet?

Het zal zichzelf corrigeren voordat het opzij gaat.

Zelfs met zwarte ogen?

Ja. Er zijn video's waar je de auto kunt zien, de tractie...

Niet alleen.

Tractiecontrole is erg goed. Het laat je voelen als Superman. Het is geweldig. Je voelt je alsof je kunt - Alsof het - Het laat je voelen als deze ongelooflijke bestuurder.

Ik geloof het.

Ja.

Hoe programmeer je dat?

We hebben tests op een soort ijsmeer in Zweden.

Oh echt?

Ja. En zoals Noorwegen, en Canada, en een paar andere plaatsen.

Porsche doet dat ook? Ze doen...

Hebben zij het ook gedaan?

Ze doen veel van hun - Ze doen een deel van hun rijopleiding op deze bevroren oppervlakken. Dus, je bent gewoon - De auto gaat opzij of je het leuk vindt of niet. En je moet leren hoe je in de bochten glijdt, en hoe we testen.

Ja. Elektrische auto's hebben een geweldige tractiecontrole omdat de reactietijd zo snel is.

Juist.

Net als bij het gassen van een auto, heb je veel vertraging. Het duurt even voor de motor reageert, maar voor elektrische motoren, ongelooflijk precies. Dat is waarom je - Je stelt je voor dat als je een printer of zoiets had, je geen benzinemotor printer zou hebben. Dat zou nogal vreemd zijn of als een chirurgisch apparaat. Het wordt een elektrische motor op het chirurgisch apparaat op de printer. De benzinemotor gaat gewoon door. Het heeft niet de reactietijd.

Maar een elektromotor werkt op het tweede niveau. Dus hij kan tractie in- en uitschakelen binnen enkele centimeters na het oprijden. Zoals, laten we zeggen, je rijdt op een stuk ijs, het zal de tractie uitschakelen, en dan weer inschakelen een paar centimeter direct na het ijs, als een klein stukje ijs omdat in het frame van de elektrische motor, je ongelooflijk langzaam beweegt. Je bent net een slak. Je beweegt zo langzaam omdat hij duizend beelden per seconde kan zien. En dus is het als, laten we zeggen, een Mississippi. Het heeft net duizend keer nagedacht over die dingen.

Dus, het realiseert zich dat je wielen geen tractie krijgen. Het begrijpt dat je op een gladde ondergrond rijdt.

Ja.

En het maakt aanpassingen in real time.

Ja, in milliseconden.

Dat zou zoveel veiliger zijn dan een gewone auto.

Ja.

Alleen dat al, voor geliefden, zou je willen dat ze in jouw auto rijden.

Ja. De...

Of aan boord. Rot op met motoren. Kerel, fuck gewone motoren.

Die S, X, en 3 hebben de laagste kans op letsel van alle auto's ooit getest door de Amerikaanse overheid.

Whoa.

Dus, dit - Ja, maar het is best leuk. Het is behoorlijk gek. Zoals wij - Weet je, mensen klagen ons nog steeds aan zoals een ongeluk met 60 mijl per uur waarbij ze een enkel verzwikken, en ze uitglijden. Ze zullen dood zijn in een andere auto en toch klagen ze ons aan.

Maar dat was te verwachten, toch?

Het is te verwachten.

Houdt u daar rekening mee met dezelfde soort fatalistische ondertoon van "Je moet het gewoon laten gaan"? Dit is wat mensen doen."

Ik zeg je dat ik...

Dit is wat het is.

... Heel veel respect voor het rechtssysteem. Rechters zijn erg slim. En ze zien - ze hebben - zoals ik niet. Tot nu toe vond ik dat rechters erg goed zijn in gerechtigheid, want zoals wat - en jury's zijn ook goed. Zoals, ze zijn eigenlijk heel goed. Weet je, mensen - Weet je, je leest over incidentele fouten in het rechtssysteem. Laat me je vertellen, meestal zijn ze erg goed.

En zoals die andere man die in slaap viel in de auto, en over een fietser reed. En dat was wat me aanmoedigde om de automatische piloot zo snel mogelijk uit te schakelen. Die man klaagde ons aan.

Hij klaagde je aan omdat je in slaap viel?

Ja. Ik maak geen grapje. Hij gaf de schuld aan de nieuwe auto geur.

Wat?

Ja.

Hij gaf hem de schuld van het in slaap vallen door jouw nieuwe auto geur. Heeft iemand die advocaat is...

Dit is echt gebeurd.

Iemand die advocaat is en dat voor zijn laptop heeft overdacht voordat hij het opschreef.

Ja, hij nam een advocaat, en hij klaagde ons aan, en de rechter was als, "Dit is gek. Stop met me lastig te vallen. Nee."

Godzijdank.

Ja.

Godzijdank. Godzijdank is er een rechter met hersens.

Ik zeg je, rechters zijn erg goed.

Sommige van hen.

Ik heb veel...

Hoe zit het met die rechter die al die jongens de rivier op stuurde in Pennsylvania die die kinderen verkocht? Ken je dat verhaal?

Nee.

De rechter verkocht jonge jongens aan gevangenissen. Hij was letterlijk...

Wat?

Ja, letterlijk, onder steekpenningen voor - Hij was-

Was dit een gekozen rechter of...

Hij was...

Want soms heb je een rechter die eigenlijk een politicus is.

Nee, hij was een gekozen rechter. Dit is een zeer beroemd verhaal.

Oké.

Hij zit nu in de gevangenis, denk ik, voor de rest van zijn leven. En hij zette - Hij zou een jongen nemen die iets zou doen zoals iets stelen uit een winkel, en hij zou ze in hechtenis zetten voor, je weet wel, vijf jaar. Iets belachelijks. En ze onderzochten zijn geschiedenis. En ze ontdekten dat hij letterlijk werd betaald. Was het door privé gevangenissen? Was dat de deal? Er was een soort van - Maar, hoe dan ook, deze rechter is -

Eigenlijk, twee rechters.

Twee rechters?

Twee rechters. Kinderen voor geld schandalen, laten we ze noemen.

Ja.

2008, ja. Common pleas rechters. Dus, ik denk dat ze gekozen zijn.

En wie betaalde hen? Iemand - Het is bewezen dat ze nu in de gevangenis zitten dat iemand ze betaalde om meer konten in de stoelen te stoppen in deze privé gevangenissen.

Het is als een miljoen dollar betaling om ze in een jeugdcentrum bouwer te zetten.

Een miljoen dollar betaling?

Ja.

Ik denk dat deze particuliere gevangenissen...

Iemand zaken.

...waardoor een slechte stimulans ontstaat.

Het is donker.

Juist, ja. Maar, ik bedoel, die rechter zit in de gevangenis.

Godzijdank.

Ja, maar voor mensen die denken dat het rechtssysteem alleen uit zulke rechters bestaat, wil ik u verzekeren...

Nee.

...is dat niet het geval. De overgrote meerderheid van de rechters zijn zeer goed.

Daar ben ik het mee eens.

En ze geven om gerechtigheid, en ze hadden veel meer geld kunnen verdienen als ze procesadvocaat hadden willen worden. En in plaats daarvan gaven ze om gerechtigheid, en ze verdienden minder geld omdat ze om gerechtigheid gaven. En daarom zijn ze rechters.

Zo denk ik ook over politieagenten.

Ja.

Ik heb het gevoel dat er zoveel interacties zijn met zoveel verschillende mensen met politieagenten, dat die paar die er uit springen die afschuwelijk zijn, we geneigd zijn te kijken als, "Dit is het bewijs dat de politie allemaal corrupt is." En ik denk dat dat gek is.

Nee. De meeste politiemensen zijn heel eerlijk.

Ja.

En zoals de militaire...

Alsof ze een waanzinnig...

...personeel dat ik ken...

Ja.

...zijn zeer eerbare, ethische mensen.

Ja.

En veel eerzamer en ethischer dan de gemiddelde mens. Dat is mijn indruk.

Daar ben ik het mee eens. Dat is ook mijn indruk.

En dat wil niet zeggen dat we zelfgenoegzaam moeten zijn en aannemen dat iedereen eerlijk en ethisch is. En, uiteraard, als iemand een vertrouwde plaats in de samenleving krijgt, zoals een politieagent of een rechter, en hij is corrupt, dan moeten we extra waakzaam zijn tegen dergelijke situaties...

Ja.

en actie ondernemen. Maar we moeten niet denken dat dit een of andere brede beschrijving is van mensen in dat beroep.

Daar ben ik het helemaal mee eens. Ik denk dat er ook een probleem is met een van de dingen die gebeurt met politieagenten, officieren van justitie en iedereen die iemand probeert te veroordelen of arresteren is dat het een spel wordt. En bij spelletjes willen mensen winnen.

Ja.

En soms spelen mensen vals.

Ja. Ik bedoel, als je een aanklager bent, moet je niet altijd willen winnen. Er zijn momenten dat je moet zeggen, "Oké. Ik moet deze zaak niet willen winnen." En dan, weet je, gewoon die zaak doorgeven. Soms willen mensen te veel winnen. Dat is waar.

Ik denk dat het ook moeilijk wordt. Als je een officier van justitie bent, heb je de neiging om veel criminelen te zien. En dan kan je kijk op de wereld negatief worden.

Ja.

Je weet wel, een negatieve - Je weet wel, je kunt een negatieve kijk op de wereld hebben omdat, weet je, je gewoon omgaat met een hoop criminelen. Maar, eigenlijk, bestaat het grootste deel van de samenleving niet uit criminelen.

Juist.

En ik had dit gesprek enkele jaren geleden tijdens een diner met Tony. Ik zei, "Man, het moet soms behoorlijk donker lijken want, weet je, man, er lopen verschrikkelijke mensen rond. En hij had zoiets van, "Yup." En hij was bezig met een zaak, die bestond uit een paar oude dames die mensen overreden voor verzekeringsgeld. Het was ruw. Zoals, "Wow, dat is behoorlijk ruw." Het is moeilijk om vertrouwen in de mensheid te houden als je officier van justitie bent, maar, weet je, het zijn maar een paar procenten van de samenleving die echt slecht zijn.

En als je naar het ergste gaat, zeg 0,1% van de samenleving zijn het ergste, één op de duizend, één op de miljoen, weet je. Hoe slecht is de miljoenste slechtste persoon in de Verenigde Staten? Verdomd slecht. Zoals verdomd slecht.

Ja,

Zoals het miljoenste, nou ja, één op het miljoen kwaad is zo slecht, dat mensen het zich niet eens kunnen voorstellen. Maar er zijn 330 miljoen mensen in de Verenigde Staten. Dus, dat zijn 330 mensen daar ergens. Maar er zijn ook 330 mensen die ongelooflijke engelen en ongelooflijk goede mensen zijn.

Ja.

Aan de andere kant.

Maar door onze angst voor gevaar, neigen we - onze gedachten naar het ergste scenario.

Ja.

En we willen dat inkaderen. En dat is een van de echte problemen met vooroordelen, of het nu gaat om vooroordelen tegen verschillende minderheden, of vooroordelen tegen politieagenten, of wat dan ook, het is alsof we willen kijken naar het ergste scenario en zeggen, "Dit is een voorbeeld van waar het om gaat.".

En dat zie je zelfs bij mensen, hoe ze het geslacht inschatten. Sommige mannen framen vrouwen zo. Zij worden belazerd door een paar vrouwen, en zij zeggen, "Alle vrouwen zijn slecht". Sommige vrouwen worden genaaid door een paar mannen, "Alle mannen zijn slecht." En dit is zeer giftig.

Dat is zo.

En het is ook - Het is een zeer onevenwichtige manier van kijken naar de wereld, en het is zeer emotioneel gebaseerd, en het is gebaseerd op je eigen ervaring, je eigen anekdotische ervaring. En het kan veel invloed hebben op de mensen om je heen, en het is gewoon een gevaarlijke manier. Het is een gevaarlijk denkproces en patroon om te bevorderen.

Dat is zo. Het is erg gevaarlijk, maar ik denk echt, weet je, dat mensen andere mensen het voordeel van de twijfel moeten geven en aannemen dat ze goed zijn tot het tegendeel bewezen is. En ik denk dat de meeste mensen eigenlijk best goede mensen zijn. Niemand is perfect.

Dat moet wel.

Ja.

Als je denkt aan grote aantallen van ons die voortdurend met elkaar in contact staan...

Ja.

...we moeten beter zijn dan we denken.

Ja. Ik bedoel, zoals...

Er is geen andere manier.

Ik bedoel, hier zijn deze wapens, maar hoe vaak, zoals, niemand zal waarschijnlijk proberen je te vermoorden en je...

Nog niemand.

Ja, niemand. Het is als het zwaard daar.

Niet de vlammenwerper, valse vlammenwerper hier...

Precies.

Het is geen vlammenwerper. Nu, we hebben een echt probleem, ik ga hem aan die kant zetten en laat het voor de gasten.

Ja.

Ik heb zoiets van, "Kijk, man, als ik iets zeg dat klote is, staat het daar."

Het zal de boel zeker opvrolijken. Het maakt elk feest gegarandeerd beter.

Ja. Nou, dat is - ik bedoel, dat is de gewapende beschaving theorie, toch. Een gewapende gemeenschap is een veilige en beleefde gemeenschap.

Weet je, in Texas, is het een beetje waar. Ja. Ik bedoel...

Mensen in Texas zijn super beleefd. Daarom hebben ze een pistool.

Ja. Maak niet iemand boos.

Ja.

We weten niet wat er gaat gebeuren.

Ja, het is een goede zet.

Ja.

Maak mensen kwaad en iedereen zal een wapen hebben.

Ja.

Je moet die vent gewoon in je baan laten.

Ja, ja. Weet je, we hebben een grote testlocatie in Centraal Texas in de buurt van Waco.

Oh ja? Mooi.

Ja, Space X in McGregor. Het is ongeveer 15 minuten van Waco.

Dat is vlakbij waar Ted Nugent woont.

Is dat zo?

Shout out naar Ted Nugent.

Oké, cool.

Ja.

Ja, er is - Je weet wel, we hebben veel vuur, en luide explosies, en dingen, en mensen -

Vast wel.

...zijn ze er cool mee.

Ze geven er geen moer om daarbuiten.

Ze zijn erg behulpzaam.

Ja. Je kunt vuurwerk kopen waar je kinderen naar school gaan.

Ja. Weet je, het is gevaarlijk.

Ja, maar het is gratis.

Het is gratis.

Er is iets met Texas...

Precies.

...dat daardoor erg aanlokkelijk is. Het is gevaarlijk, maar het is ook gratis.

Juist.

Ja.

Ja. Ik hou eigenlijk wel van Texas.

Ik verkies het boven plaatsen die restrictiever maar liberaler zijn omdat je altijd liberaal kan zijn. Alleen omdat dingen vrij zijn en alleen omdat je een bepaald aantal, je weet wel, rechtse types hebt, betekent het niet dat je zo moet zijn, weet je.

Nee.

En, eerlijk gezegd, zijn er veel van die mensen die behoorlijk ruimdenkend zijn en je laten doen wat je wilt.

Juist.

Zolang je ze niet lastigvalt.

Ja, precies.

Dat hoop ik op dit moment met de manier waarop we tegenwoordig met elkaar kunnen communiceren en hoe radicaal anders het is dan vorige generaties omdat we allemaal - gewoon, het stof gaat liggen. We beseffen allemaal, zoals je zegt, dat de meeste mensen goed zijn.

De meeste mensen zijn goed.

De overgrote meerderheid?

Ja. Ik denk dat als je mensen het voordeel van de twijfel geeft, zeker.

Ik denk dat je gelijk hebt. Weet je wie daarmee kan helpen? Paddenstoelen.

Champignons.

Denk je niet?

Ze zijn heerlijk.

Ja, natuurlijk.

Ja.

Ze zijn ook goed voor je.

Ja.

Allemaal. Alle soorten. Wat zie je in termen van, zoals, als je denkt over de toekomst van je bedrijven, wat zie je als knelpunten? Wil je hier meer van?

Natuurlijk. Dank u.

Wat ziet u als knelpunten die innovatie tegenhouden? Zijn het regelgevende commissies en mensen die de technologie niet begrijpen die het beleid beïnvloeden? Wat zou jullie nu kunnen tegenhouden? Is er iets dat jullie zouden veranderen?

Ja, dat is een goede vraag. Weet je, ik wou dat politici beter waren in wetenschap. Dat zou veel helpen.

Dat is een probleem.

Ja.

Er is geen stimulans voor hen om goed te zijn in de wetenschap.

Die is er niet. Eigenlijk zijn ze in China best goed in wetenschap, moet ik zeggen.

Ja?

Ja. De burgemeester van Beijing heeft, geloof ik, een milieukunde diploma, en de loco-burgemeester heeft een natuurkunde diploma. Ik heb ze ontmoet, en de burgemeester zegt, "Shanghai is echt slim en-".

Je hebt verstand van technologie. Wat vind je van het beleid van de regering om het gebruik van Huawei telefoons te stoppen? En er is iets met de bezorgdheid over spionage. Ik bedoel, van wat ik begrijp van echte techneuten, denken ze dat het onzin is.

Ik...

Zoals telefoons.

Ik weet het niet. Ik weet het niet.

Zoals de regering zegt, "Koop geen Huawei telefoons." Ben je daar überhaupt mee bezig? Nee? Moeten we dit idee laten varen?

Nou, ik denk, als je topgeheim materiaal hebt, dan moet je voorzichtig zijn met de hardware die je gebruikt. Maar, weet je, de meeste mensen hebben geen top geheime spullen.

Juist.

En, zoals, niemand geeft er echt om naar welke porno je kijkt, weet je.

Juist, ja.

Het is alsof niemand er echt om geeft, weet je. Dus...

Als ze dat doen, is dat aardig van ze.

Ja.

Het is net als...

Nationale spionnen geven er geen moer om naar welke porno je kijkt. Het kan ze niet schelen. Dus, wat voor geheimen heeft een nationaal spionage bureau te leren van de gemiddelde burger? Niets.

Dat is het argument tegen het verhaal. En het argument van veel van deze tech mensen is dat de echte zorg is dat deze bedrijven, zoals Huawei, innoveren in een radicaal tempo, en ze proberen te voorkomen dat ze integreren in onze cultuur en dit toelaten. Op dit moment zijn ze de nummer twee fabrikant van mobiele telefoons in de wereld.

Oké.

Samsung is nummer één. Huawei is nummer twee. Apple is nu nummer drie. Ze zijn Apple voorbijgestreefd als nummer twee. En het idee is dat dit allemaal gebeurt zonder dat ze enige voet aan de grond hebben in Amerika. Er zijn geen providers die hun telefoons hebben. Je moet hun telefoons unlocked kopen via een derde partij, en dan...

Oké.

En de zorg is, weet je, dat deze op een of andere manier gecontroleerd worden door de Chinese regering. De communistische Chinese regering gaat deze telefoons verspreiden. En ik weet niet of de zorg economische invloed is of dat ze teveel macht hebben. Ik weet niet wat het is. Heb je hier aandacht aan besteed?

Niet echt.

Nee?

Ik denk niet dat we ons teveel zorgen moeten maken over Huawei telefoons. Misschien zou een nationale veiligheidsdienst geen Huawei telefoons moeten hebben. Misschien is dat een vraagteken. Maar ik denk dat dit voor de gemiddelde burger niet uitmaakt. Net als nee, dat zijn ze niet. Ik ben er vrij zeker van dat de Chinese regering zich niets aantrekt van het reilen en zeilen van de gemiddelde Amerikaanse burger.

Is er een moment waarop u denkt dat er geen veiligheid zal zijn, dat het onmogelijk zal zijn om informatie tegen te houden, dat welk knelpunt we ook loslaten, we zullen toegeven? Dat welk knelpunt tussen privacy en ultieme innovatie ook moet worden overbrugd om het volgende niveau van technologische bekwaamheid te bereiken, dat we het gewoon zullen opgeven en er geen veiligheid, geen privacy zal zijn?

Willen mensen privacy? Want ze lijken alles op het internet te zetten. Praktisch gezien.

Op dit moment zijn ze verward, maar als je het hebt over je Neuralink en het idee dat we op een dag informatie kunnen delen en symbiotisch verbonden zijn?

Ja. Ik denk dat we ons echt zorgen maken over de veiligheid in die situatie...

En wanneer...

Zeker weten. Dat is zoals veiligheid voorop staat.

Natuurlijk.

Ja.

Maar ook wat we zullen zijn. Dit zal zoveel anders zijn. Onze zorgen over geld, over status, over waar al deze dingen zullen schijnbaar verdwijnen als we echt verlicht worden, als we echt kunstmatig verlicht worden door een soort AI-interface waar we een symbiotische relatie hebben met een nieuw soort internetverbinding met informatie? Maar, weet je, wat gebeurt er dan? Wat is belangrijk? Wat is niet belangrijk? Is privacy belangrijk als we allemaal goden zijn?

Ik bedoel, ik denk dat de dingen die we belangrijk vinden om nu privé te houden...

Juist.

...zullen we waarschijnlijk niet meer denken.

Schaamte, toch? Informatie, toch? Wat verberg je? Emoties? Wat verbergen we?

Ik bedoel, ik denk, ik weet het niet. Misschien is het iets gênants.

Juist, gênante dingen.

Maar er is eigenlijk - Zoals, ik denk, mensen, er is niet zo veel dat privé gehouden wordt dat mensen - dat eigenlijk relevant is.

Juist.

Waar andere mensen echt om geven. Als je denkt dat andere mensen erom geven, maar ze geven er niet echt om. En regeringen zeker niet.

Nou, sommige mensen geven er om. Maar dan wordt het raar als het wordt blootgesteld. Zoals Jennifer Lawrence, toen die naaktfoto's werden onthuld, denk ik, in sommige opzichten, vonden mensen haar leuker.

Ja.

Ze realiseerden zich dat ze gewoon een persoon is. Het is gewoon een meisje dat van seks houdt, en gewoon leeft, en een vriendje heeft, en hem berichtjes stuurt. En nu ga je er naar kijken, en dat had je waarschijnlijk niet moeten doen, maar iemand liet het los, en zette het online, en oké.

Ze lijkt het goed te doen.

Ze is een persoon. Ze is gewoon jij, en ik, en het is hetzelfde. Ze is alleen op een rare plek waar ze op een 35 meter hoog scherm staat met muziek telkens als ze praat.

Ja. Ik bedoel, ik ben er zeker van...

Nee, maar ze is in orde.

Ze is er niet blij mee, maar ze is...

Nee.

Maar het gaat duidelijk goed met haar.

Maar zodra deze interface volledig gerealiseerd is, waar we echt iets veel krachtigers worden in termen van ons cognitieve vermogen, ons vermogen om irrationele gedachten te begrijpen, en ze te verzachten, en dat we allemaal verbonden zijn op een soort van een krankzinnige manier. Ik bedoel, wat zijn onze gedachten over rijkdom, onze gedachten over sociale status? Hoeveel daarvan verdampen gewoon? En onze behoefte aan privacy, misschien is onze behoefte aan privacy de ultieme bottleneck die we moeten overwinnen.

Ik denk dat de dingen die we nu belangrijk vinden, dat in de toekomst niet meer zullen zijn. Het zijn gewoon verschillende dingen.

Wat is belangrijker?

Ik weet het niet. Er kunnen nog meer ideeën zijn. Ik denk niet dat Darwin weggaat.

Juist.

Darwin zal er zijn.

Dat was dat, ja.

Darwin zal er voor altijd zijn.

Voor altijd, ja.

Het zou gewoon een andere arena zijn. Andere arena.

Een digitale arena.

Andere arena. Darwin gaat niet weg.

Wat houdt je 's nachts wakker?

Nou, het is best moeilijk om bedrijven te runnen.

Ja.

Vooral autobedrijven, zou ik zeggen. Het is een hele uitdaging.

De auto business is de moeilijkste van alle dingen die je doet?

Ja, omdat het een consumentgericht bedrijf is in tegenstelling tot SpaceX en...

Niet dat SpaceX, want SpaceX is geen walk in the park, maar een autobedrijf, het is heel moeilijk om een autobedrijf in leven te houden. Het is erg moeilijk. Weet je, er zijn maar twee bedrijven in de geschiedenis van Amerikaanse autobedrijven die niet failliet zijn gegaan, en dat zijn Ford en Tesla. Dat is het.

Ja, Ford heeft die gekke storm overleefd, hè? Zij zijn de enige.

Op het nippertje.

Naar de Mustang geschoten.

Ja.

Ja, op het nippertje. Dat is interessant, toch?

Hetzelfde met Tesla, we hebben het nauwelijks overleefd.

Hoe dicht kwam je bij het vouwen?

Bijna. Ik bedoel, 2008 is geen goede tijd om een autobedrijf te zijn, vooral een startend autobedrijf, en vooral een elektrisch autobedrijf. Dat was domheid in het kwadraat.

En dit is toen je die coole Roadsters had met de T-top?

Ja.

Met een richttop?

Ja. We hadden een - Het was een sterk gemodificeerd Elise chassis. De carrosserie was compleet anders. Trouwens, dat was een super domme strategie die we eigenlijk deden omdat we...

Wat is er dom?

Het was gebaseerd op twee valse vooronderstellingen. De ene valse veronderstelling was dat we de Lotus Elise goedkoop zouden kunnen ombouwen, en dat als autoplatform zouden kunnen gebruiken, en dat we technologie van het bedrijfje AC Propulsion zouden kunnen gebruiken voor de elektrische aandrijving op de accu. Premisse, de AC propulsion technologie werkte niet in productie, en we gebruikten er niets van op lange termijn. Niets ervan. We moesten alles opgeven.

En als je dan een accu en elektrische motor toevoegt, wordt hij zwaarder. Hij werd 30% zwaarder. Het maakte de hele structuur ongeldig, de hele crash structuur. Alles moest opnieuw gedaan worden. Niets. Zoals, denk ik, het had minder dan 7% van de onderdelen waren gemeenschappelijk met een ander apparaat met inbegrip van auto's of wat dan ook.

7%?

Ja.

Alles? Inclusief banden, en wielen, bouten, remmen?

Ja, zelfs elke...

Stuur? Stoel?

Het stuurwiel was, denk ik, bijna hetzelfde. Ja, de voorruit. De voorruit.

Anders?

Nee. Ik denk dat de voorruit hetzelfde is.

Hetzelfde?

Ja. Ik denk dat we de voorruit konden houden.

Maar de laatste was 7%. Dus, dat is eigenlijk...

Elk paneel is anders. De hele structuur was anders. We konden het HVAC systeem, de airconditioner, niet gebruiken. Die werd aangedreven door een riem. Dus nu hadden we iets nodig dat elektrisch werd aangedreven. We hebben een nieuwe compressor nodig.

En dat alles gaat ook ten koste van de levensduur van de batterij, toch?

Ja. We hadden een klein, zeer efficiënt aircosysteem nodig dat in een kleine auto paste en elektrisch werd aangedreven, niet door een riem. Het was erg moeilijk.

Hoeveel wegen die auto's, de Roadster?

Ik denk dat het 2700 pond was.

Dat is nog steeds erg licht.

27. Afhankelijk van welke versie, 2650 tot 2750 pond, zoiets.

En wat was de gewichtsverdeling?

Het was ongeveer 50 - Nou, er waren verschillende versies van de auto. Dus, het is ongeveer 55 aan de achterkant.

Dat is niet slecht.

Het was achterstevoren.

Juist, maar niet slecht. Gezien als een 911, een van de populairste sportwagens aller tijden. Zware achterkant bias.

Nou, ik bedoel, ja. De 911, ik maak geen grapje, is als de meester ondanks dat Newton niet aan hun kant staat.

Ja.

Ik denk dat het vechten tegen Newton erg moeilijk is.

Wel-

Het is alsof je die... De traagheidsmomenten van een 911 slaan nergens op.

Dat doen ze als je ze eenmaal begrijpt. Als je ze eenmaal begrijpt...

Je wilt de motor niet aan de kont hangen. Dat is niet verstandig.

Je wilt het gas niet loslaten als je in een bocht zit.

Het probleem met iets waarbij de motor over de achteras of van de achteras naar achteren is gemonteerd, is dat je polaire traagheidsmoment fundamenteel is verpest. Je kunt dit niet oplossen. Het is onoplosbaar. Je bent genaaid. Polair traagheidsmoment, je bent de pineut.

Juist.

Als je de auto spant als een tol, is dat je polaire traagheidsmoment. Je bent gewoon - ik beloof dat ik niet zou vloeken op deze show, door de manier waarop.

Echt?

Ja.

Wie zegt dat?

Dit was voor een vriend.

Zeg die vriend dat hij zichzelf kan neuken. Wie heeft je gezegd niet te vloeken?

Een vriend.

Hij is geen goede vriend.

Ja.

Die vriend moet...

Ik zei dat ik niet zou vloeken.

...realiseer je dat je Elon Musk bent. Je kunt doen wat je wilt, man. Als je ooit in de war raakt, bel me.

Ik zal privé vloeken. Vloeken als een storm.

Oké, zeg maar freaking. Het is een leuke manier. Het is als oude huismoeders. Vrouwen en shit die kinderen hebben, "Oh, dit freaking ding."

Ja. Maar, hoe dan ook, zoals de Portia, het is een soort van ongelooflijk hoe goed Porsche rijdt, gezien het feit dat het de fysica...

Ja.

De traagheidsmomenten zijn zo verknoeid. Om het toch nog goed te laten werken is ongelooflijk.

Nou, als je weet hoe je in de hoek moet draaien als je eenmaal gewend bent aan het gevoel ervan, zijn er echt voordelen aan. Weet je, er zijn enkele voordelen.

Ik geniet. De auto die ik daarvoor had, Tesla, was een 911.

Oké.

Dat was...

997 of 6?

Ja.

997?

Ja.

Ja. Geweldige auto, man.

Ja. Ik bedoel, in het bijzonder, de Porsche had geen variabele aders op de turbo, en het had geen turbogat. Dat was geweldig.

Ja.

Dat was echt geweldig. De turbogat is, zoals, je weet wel, als je flirt, zoals naar huis bellen, je moeder bellen.

De oudere, toch?

Het is ongeveer een uur later...

Ja.

...versnelt de auto.

En super gevaarlijk ook, want waar het zal beginnen te draaien en...

Ja.

Ja. Er is iets leuks aan als je dat achterste gewicht voelt schoppen, weet je. En nogmaals...

Nee, het is geweldig.

...het is niet efficiënt.

Het voelde goed aan.

Ja.

Ja, daar ben ik het mee eens.

Maar dat is wat ik eerder zei over die kleine auto die ik heb, de '93 911. Hij is niet snel. Het is niet de beste auto, maar hij geeft meer voldoening dan elke andere auto die ik heb, omdat hij zo mechanisch is. Alles eraan, zoals scheuren en hobbels, en het geeft je al die feedback. En ik neem hem mee naar de stripwinkel, want als ik daar aankom, voelt het alsof mijn hersenen knallen en in brand staan. Het is als een strategie voor mij nu dat ik echt niet meer met andere auto's daarheen rijd. Ik rij er alleen heen voor de hersensap, alleen voor de...

Ja.

De interactie.

Ik bedoel, je zou Model S P100D moeten proberen.

Ik zal het proberen.

Het zal je versteld doen staan.

Oké.

...en je schedel.

Oké.

Ja.

Zeg me wat ik moet bestellen, ik bestel het.

Model S P100D.

Oké. Jamie, schrijf het op.

Dat is de auto waarin ik rijd.

Oké. Oké, ik haal de auto waarin jij rijdt. Oké.

Het zal je versteld doen staan.

Hoe ver kan ik rijden?

...uit je schedel.

Ik geloof je.

Ja.

Hoe ver kan ik rijden? Hoe ver kan ik rijden?

Ongeveer 300 mijl.

Dat is goed. Voor de gewone dagen in LA is dat goed.

Je zult de batterij nooit merken.

Nooit?

Nooit.

Hoe moeilijk is het om zo'n gekke stekker in je huis te laten installeren? Zo moeilijk?

Nee, het is super makkelijk. Het is zoals, ja.

Heb je...

Het is als een stekker van een droger. Het is als een stopcontact van een droger.

Heb je geen gekke dakpannen bedacht die op zonnepanelen werken?

Ja, ja. Ik heb het nu op mijn dak. Ik probeer het gewoon uit. Het ding is dat het een tijdje duurt om dak dingen te testen omdat daken lang moeten meegaan.

Juist.

Dus je wilt dat je dak 30 jaar meegaat.

Kun je het over een gewoon dak leggen?

Nee. Dus, er zijn twee versies. Het is zoals de zonnepanelen die je op een dak plaatst. Het hangt ervan af of je dak nieuw of oud is. Dus, als je dak nieuw is, wil je het dak niet vervangen. Je wilt zonnepanelen op het dak plaatsen.

Juist.

Dus, dat is retrofit, weet je. En ze probeerden de retrofit panelen er mooi uit te laten zien. Maar als je een dak hebt dat je gaat bouwen of dat je toch gaat vervangen, dan maak je in de dakpannen zonnecellen.

En dan is het best lastig, want je wilt de zonnecel niet zien achter de glazen tegel. Je moet dus echt werken met het glas, en de verschillende coatings, en de lagen, zodat je de zonnecellen achter het glas niet ziet. Anders ziet het er niet goed uit.

Juist.

Dus, het is echt lastig.

Daar is het. Jaime, zet het daar maar neer.

Ja.

Man, dat ziet er goed uit. Is er een...

Als je goed kijkt, kun je het zien. Als je inzoomt, kun je de cel zien. Maar als je uitzoomt, zie je de cel niet.

Juist, maar het ziet er wel uit.

Zie je?

Ja.

Alsof dat moeilijk is.

Dat zijn onzichtbare zonnecellen.

Het is echt moeilijk omdat je het zonlicht moet doorlaten.

Juist.

Maar als het teruggekaatst wordt, verbergt het het feit dat er een cel is.

Zijn die nu beschikbaar voor de consument?

Nou, we hebben - ik denk, dat is-

Die op dat dak daar?

Ja.

Dat is geweldig. Oh, dat ziet er goed uit.

Ja.

Daar hou ik van.

Die is moeilijk.

Oh. Dus, je krijgt dat soort nep Spaans uitziende ding. Dat vind ik leuk.

Dat is Franse leisteen.

Daarom roken mensen in Connecticut pijpen. Kijk die eens.

Ja.

Dat is stoer, kerel. Dus, nu...

Dit zal echt werken.

Ik geloof je. Dus de zonnepanelen op het huis dat we net bekeken, is dat voldoende om het hele huis van stroom te voorzien?

Het hangt van je energie af hoe efficiënt...

Uitgaven?

Ja, ja.

Juist.

Dus, over het algemeen, ja. Ik zou zeggen dat het waarschijnlijk voor de meeste is. Het zal variëren, maar ergens van meer dan je nodig hebt tot misschien de helft. Noem het de helft tot 1,5 van de energie die je nodig hebt, afhankelijk van hoeveel dak je hebt ten opzichte van de woonruimte.

En hoe belachelijk je bent met je TV.

TV's geen probleem. Airconditioning.

Airconditioning.

Airconditioning is het probleem. Als je een efficiënte airconditioner hebt, en je doet dat niet - en afhankelijk van hoe - bijvoorbeeld, aircondition je kamers als ze niet gekoeld hoeven te worden, wat heel gebruikelijk is...

Juist.

... omdat het een pijn in de nek is, weet je. Het is net als het programmeren van een videorecorder. Het is als...

Juist.

Nu knippert het gewoon 12 uur. Dus, mensen hebben gewoon zoiets van, "Naar de hel met dat. Ik ga gewoon de hele dag deze temperatuur aanhouden.".

Juist. Je weet hoe een slim huis waar als je in de kamer bent, dan blijft het koel, toch?

Ja, het zou moeten voorspellen wanneer je thuis zal zijn, en dan de kamers koelen die je waarschijnlijk zal gebruiken met een beetje intelligentie. We hebben het hier niet over een geniaal huis. We hebben het over elementaire basis dingen.

Juist.

Weet je, als je dat in de auto zou kunnen aansluiten, om je thuiskomst te beheren. Het heeft geen zin om het huis te koelen...

Juist.

...om het huis echt koel te houden als je er niet bent.

Juist.

Maar het kan zien dat je thuiskomt, het gaat gewoon koelen tot de juiste temperatuur als je daar aankomt.

Heb je een app die werkt met je zonnepanelen of zo?

Ja. Ja, dat doen we.

En...

Maar we moeten het aansluiten op de airco om de airco echt te laten werken.

Heb je nagedacht over een airconditioning systeem? Dat weet ik. Strikvraag.

Kan geen vragen beantwoorden over de toekomst van potentiële producten.

Oké. Laten we het gewoon loslaten. We gaan naar het volgende.

Dat zou een interessant idee zijn.

Ja, ik zou zeggen stralingsverwarming en zo, goede ideeën. Nu, als je denkt aan de efficiëntie van deze huizen, en je denkt aan het implementeren van zonne-energie en batterijvermogen, is er nog iets anders dat mensen missen? Is er nog iets - Zoals, ik zag net een smartwatch die wordt aangedreven door de warmte van het menselijk lichaam, en een aantal nieuwe technologieën.

Kan hij op die manier vol vermogen leveren?

Ik weet niet...

Oké.

... als het volledig is of als het - Zoals dit horloge hier, dit is een Casio.

Oké.

Het heet een Pro Trek. En het is als een outdoor horloge, en het werkt op zonne-energie.

Oké.

En dus kan hij een bepaalde tijd op zonne-energie werken.

Ja.

Dus, als je hem belicht, kan hij een bepaalde tijd op zonne-energie werken.

Ja. Nou, weet je, zoals er zijn zelfverzwarende horloges waar...

Ja.

...weet je, er zit gewoon een gewicht in het horloge. En als je je pols beweegt, beweegt het van de ene kant naar de andere, en het windt het horloge op. Dat is best cool.

Ja, ja.

Ja.

Nou, het is verbazingwekkend dat het net als bij Rolexen allemaal mechanisch gebeurt.

Ja.

Er zitten geen batterijen in. Er is niets.

Ja. Je zou hetzelfde kunnen doen. Je maakt een kleine oplader die gebaseerd is op polsbeweging. Het hangt echt af van hoeveel energie je horloge gebruikt.

Weet je wat daar zo klote aan is? We accepteren een bepaalde hoeveelheid van die horloges. Zoals ik mijn horloge meenam. Ik heb een Rolex die mijn vriend, Lorenzo, me gaf, en ik bracht het naar de horlogewinkel, en ik zei, "Dit ding is altijd snel." Ik zei, "Na een paar maanden is het altijd vijf minuten snel." En ze zeiden, "Yup." Ze zeiden, "Ja."

Echt?

"Het is gewoon wat het doet."

Oké.

Ik zeg, "Wacht even." Ik zeg, "Dus je zegt dat het altijd snel gaat?" Ze zeggen, "Ja. Het is net als elke paar maanden, je krijgt een reset."

Het lijkt erop dat ze dat ding opnieuw moeten kalibreren.

Dat kunnen ze niet. Ze hebben het geprobeerd. Ze zeggen, elke paar maanden, of het nu vier maanden, of vijf maanden, of zes maanden is.

Oké. Het lijkt erop dat ze dat moeten herijken omdat...

Je moet dat uitzoeken.

...als het altijd snel is, kun je gewoon...

Juist.

...weet je, verwijder die notulen.

Je moet verdomme de deur van Rolex intrappen en zeggen: "Jullie trutten zijn lui."

Het is verbazingwekkend dat je de tijd mechanisch kunt bijhouden op een polshorloge met deze kleine tandwielen.

Het is verbazingwekkend.

Ja.

Ik bedoel, de hele luxe horloge markt is fascinerend. Ik ben er niet zo bij betrokken. Ik koop ze niet. Ik heb ze gekocht als cadeau. Ik koop ze niet voor mezelf. Maar als ik ze online bekijk, zijn er nu horloges van een miljoen dollar die een soort draaiende manen en sterren hebben.

Ja.

En ze leven - Zoals kijk naar dit ding, hoeveel is dat als Jaime?

Ik weet het niet. Ik heb er gewoon een uitgekozen.

Dit is belachelijk. Ik hou van versnellingen. Ik hou ervan. Ik hou van ze.

Ja. Dat vind ik mooi.

Maar er zijn mensen die het recht in de kont nemen. Ze kopen deze horloges voor $750,000. Zoals, "Ja, dat is een Timex, zoon." Niemand weet het. Het is niet beter dan een Casio die je gewoon zou kunnen kopen op - Zoals, kijk eens aan.

Nou, het zit zo. Als je een persoon bent die niet alleen de tijd wil weten, dan wil je vakmanschap, je wil een ambachtelijk tintje, je wil innovatie in de zin van iemand die uitzoekt hoe tandwielen en radertjes perfect in elkaar zitten, zodat elke keer dat hij omdraait, het in principe een seconde is. Ik bedoel, dat is gewoon... Dat is een kunst.

Ja, daar ben ik het mee eens.

Ja, het vertelt niet alleen de tijd. Ja, ik hou veel van dit horloge, maar als het geraakt wordt door een steen, zou ik niet verdrietig zijn.

Ja.

Het is gewoon om naar te kijken. Het is een massaproduct dat werkt op een kwartsbatterij. Maar die dingen, daar zit kunst in.

Ja. Nee, ik ben het ermee eens. Het is prachtig.

Ja.

Ja. Heerlijk.

Ja. Er is iets geweldigs aan. Het is...

Juist.

Omdat het de menselijke creativiteit vertegenwoordigt. Het is niet alleen elektronische innovatie. Er zit iets in. Het is het werk van een mens daarin.

Ja.

Je hebt geen horloge om.

Nee.

Ooit?

Ik had vroeger een horloge.

Wat is er gebeurd?

Mijn telefoon geeft de tijd aan. Dus

Dat is een goed punt. Nou, als je je telefoon verliest? Wacht, wacht even.

Het is waar.

Laat me raden, je bent een no case man.

Dat klopt. Leven op het randje. Op het randje leven zonder zaak.

Neil deGrasse Tyson. Neil deGrasse Tyson was hier vorige week. Ik ben verbaasd over zijn vermogen om door het leven te gaan zonder een zaak.

Dat klopt.

Weet je, hij neemt zijn telefoon, en hij draait hem tussen zijn vingers zoals een soldaat zou doen met zijn geweer.

Juist.

Hij rolt die troep gewoon tussen zijn vingers.

Oké.

Het is prachtig.

Wow.

Hij zegt dat dat de reden is waarom ze het doen. Hij zei, "Zou je kijken naar iemand die een geweer heeft, waarom zouden ze dat doen? Waarom zouden ze het zo omdraaien?"

Juist.

Het is als, het gaat vallen, ze hebben het in hun hand. Ze vangen het snel.

Ja.

Dus, dat is wat hij doet met zijn telefoon. Hij draait zijn telefoon de hele tijd rond. Ik heb dat in Mexico. Ik hoopte dat het verbinding hield.

Doet het iets? Het tipt om te openen.

Nee.

Gewoon een gat?

Het is gewoon een gat.

Je zou er dingen in kunnen bewaren.

Ja. Maar probeer het eens. Stop er een joint in. Sluit het. Je stopt er een joint in. Eén, dat lijkt pretentieus. Weet je, dat is het idee erachter. Ik kocht het toen ik in Mexico was omdat ik dacht dat het een goede maat zou zijn voor joints, of niet.

Is dat een joint of een sigaar?

Nee.

Oké.

Het is marihuana in een tabak.

Oké. Dus, het is als chique, een deel tabak een pot.

Ja. Heb je dat nooit gehad?

Ja. Ik denk dat ik er ooit een geprobeerd heb.

Kom op, man. Je kunt het waarschijnlijk niet vanwege de aandeelhouders, toch?

Ik bedoel, het is legaal, toch?

Volledig legaal.

Oké.

Hoe werkt dat? Worden mensen boos op je als je bepaalde dingen doet? Er zit alleen tabak en marihuana in. Dat is alles. De combinatie van tabak en marihuana is geweldig. Eerst door Charlie Murphy, en toen weer aangewakkerd door Dave Chappelle. Ziezo.

Plus whisky.

Precies.

Perfect. Het brengt het in evenwicht.

Alcohol is een drug die in het verleden is ingevoerd.

Het is niet zomaar een drug. Het is een drug die een slechte reputatie krijgt omdat je maar een beetje hebt, het is geweldig.

Prima.

Ja, een klein slokje hier en daar, en je remmingen zijn ontspannen, en het laat je ware ik zien. En hopelijk ben je vrolijker, vriendelijker, blijer en alles. De echte zorg zijn de mensen die het niet aankunnen. Zoals de echte zorg over mensen die niet met auto's kunnen omgaan en 016 gaan in 1,9 seconden of zo.

Heb je ooit iets overwogen dat - Zoals, stel je voor dat op een dag iedereen een auto heeft die op zijn minst aan dezelfde technologische standaard voldoet als een van jouw auto's, en iedereen het erover eens is dat het slim is om niet alleen bumpers te hebben, maar misschien een soort magnetisch afstotend apparaat, iets, een elektromagnetisch veld rond de auto's dat als auto's dicht bij elkaar komen, ze automatisch radicaal afremmen door magneten of zoiets.

Nou, ik bedoel, onze auto's remmen automatisch.

Rem?

Ja.

Ja. Als ze dingen zien?

Ja.

Maar als een fysieke barrière, zoals...

Nou, de wielen werken vrij goed.

De wielen wel.

Ja, ja. Ze werken vrij goed. Vertraagd bij, je weet wel, 1,1 tot 1,2 Gs, dat soort dingen.

Bent u bezorgd dat op een dag al uw auto's op de weg zijn, en dat er dan over 20-30 jaar nog steeds gewone mensen met gewone auto's zijn die in de mix komen en het grootste probleem vormen?

Ja. Ik denk dat het zoiets is als, weet je, er was een overgangstijd waar er paarden en benzineauto's tegelijk op de weg waren. Het is behoorlijk vreemd geweest.

Dat zou het vreemdste zijn.

Ja. Ik bedoel, paarden waren lastig. Weet je, toen Manhattan 300.000 paarden had, als een paard 15 jaar leeft, heb je 20.000 paarden die elke dag, of elk jaar, doodgaan. Elk jaar zijn het 20.000 paarden. Als er 300.000 paarden zijn in een levensduur van 15 jaar.

Terug in de Gangs of New York dagen, die film.

Ja.

Ja.

Het zijn veel dode paarden. Je had een paard nodig om het paard te verplaatsen.

Juist.

Ze zullen waarschijnlijk behoorlijk flippen als ze ons dode paard moeten verplaatsen.

Denk je dat ze weten wat er aan de hand is?

Ja.

Denk je dat het net zo moeilijk is?

Ik bedoel, het moet behoorlijk vreemd zijn.

Nee, dat kan ik me voorstellen.

Zoals, in mijn gedachten, dit dode, je weet wel, paard rond slepen, en ik ben een paard.

Heb je...

Misschien vinden ze het niet leuk.

Sta je wel eens stil bij je rol in de beschaving? Sta je wel eens stil bij je rol in de cultuur? Want ik, als persoon, die u tot vandaag nog nooit ontmoet heeft, als ik aan u denk, heb u altijd gezien als een rare superuitvinder die op de een of andere manier met nieuwe dingen komt, maar er zijn er niet veel van u. Ik bedoel, natuurlijk verdien je veel geld, en er zijn veel mensen die veel geld verdienen. Hou je van die klok?

Ja.

Best gaaf, toch?

Dit is een geweldige klok.

Wil je er een? Ik bezorg je er een.

Natuurlijk.

Oké, klaar.

Ik hou van dit soort rare dingen.

Oh, dit is het coolste. Het is TGT promotie. Wat is dit? TGT Studios? TGT Studios.

Ja.

Ja. Dus, een heer die dit allemaal met de hand maakt. Ja, het is echt cool.

Mijn studeerkamer staat vol met rare apparaten.

Nou, maak je klaar voor een andere.

Oké.

Ik stuur het jouw kant op.

Cool.

Wil je ook een weerwolf? Ik zal je helpen.

Goed. Ik neem er een.

Oké. Je wilt een weerwolf en er komt een klok aan. Denk je na over je rol in de cultuur? Want ik, als persoon, die je nooit ontmoet heeft tot vandaag, heb altijd naar je gekeken en van, "Wow." Zoals, "Hoe kan deze man gewoon shit blijven uitvinden?" Zoals, hoe blijf je met al die nieuwe apparaten komen? En heb je ooit overwogen hoe ongewoon - Zoals ik ooit een droom had dat er een miljoen Tesla's waren. In plaats van één Tesla, waren er een miljoen Tesla's.

Oké.

Niet alleen de auto, maar ook Nikola.

Ja, natuurlijk.

En dat er in zijn tijd een miljoen mensen zoals hij radicaal vernieuwend waren.

Wow.

Het was een rare droom, man. Het was zo vreemd. En ik heb het meer dan eens gehad.

Dat zou resulteren in een zeer snelle technologische innovatie. Dat is zeker.

Het is een van de enige dromen in mijn leven die ik meer dan eens heb gehad.

Oké, wow.

Alsof ik wakker ben geworden, en het is in dezelfde droom. Ik zit in dezelfde droom. En in deze droom is het 1940, 1950, maar iedereen is zeer geavanceerd. Er zijn vliegende blimps met LCD schermen aan de zijkant. En alles is bizar en vreemd. En het is me bijgebleven voor wat - Het is duidelijk, dit is gewoon een stomme droom. Maar om welke reden dan ook, al die jaren, is het me bijgebleven. Zoals één man, zoals Nikola Tesla, meer dan honderd uitvindingen heeft die gepatenteerd zijn. Ik bedoel, hij had een aantal...

Hij is geweldig.

...behoorlijk verbazingwekkende ideeën.

Ja.

Maar er was...

Absoluut.

In zijn tijd waren er maar weinig mensen zoals hij.

Ja, dat was waar.

Wat als er een miljoen was? Zoals wat in de ervaring...

Het zou heel snel gaan.

Juist, maar er zijn geen miljoen Elon Musks. Er is één klootzak. Denk je daaraan of probeer je het gewoon niet te doen?

Ik denk het niet. Ik denk niet dat je per se mij wilt zijn. Dat zou goed zijn.

Wat is het ergste aan jou?

Dat zou ik moeten doen. Ik had nooit gedacht dat mensen het zo leuk zouden vinden.

Nou, de meeste mensen wel, maar ze kunnen het niet zijn. Dus, dat is een soort superheld gedoe. Weet je, we zouden Spiderman niet willen zijn. Ik slaap liever in Gotham City en hoop dat hij zijn werk doet.

Het is erg moeilijk om het uit te zetten.

Ja. Wat is het moeilijkste deel?

Het klinkt misschien geweldig als het aan staat, maar wat als het niet uit gaat?

Ik heb je de isolatietank laten zien, en dat heb je nog nooit meegemaakt.

Nee.

Ik denk dat dat je kan helpen om het een beetje uit te schakelen voor de nacht.

Oké.

Ja. Geeft je een beetje slaap, een beetje perspectief. Het is het magnesium dat je uit het water haalt waardoor je makkelijker slaapt omdat er Epsomzouten in zitten. Maar misschien is er een strategie om je biologische hersteltijd op te offeren, of niet op te offeren, maar te verbeteren door een manier te vinden om dat ding 's nachts uit te schakelen. Je hebt vast een constante stroom van ideeën die de hele tijd door je hoofd gaan. Je krijgt sms'jes van meiden.

Nee. Ik krijg smsjes van een vriend die zegt, "Waarom rook je verdomme wiet?".

Is dat slecht voor je? Het is legaal.

Ja.

Ik bedoel...

Het is goedgekeurd door de overheid.

Het is niet... Weet je, ik ben geen regelmatige wietroker.

Hoe vaak rook je het?

Bijna nooit. Ik bedoel, het is...

Hoe voelt het?

Ik merk eigenlijk geen effect.

Nou, daar ga je. Er was een tijd dat ik denk dat het Ramadan was voor iemand een boeddhistische monnik een hoop zuur gaf.

Oké.

En hij at het, en het had geen effect op hem.

Dat betwijfel ik.

Dat zou ik ook zeggen, maar ik heb nooit zo gemediteerd als sommige van deze mensen, die de hele dag door mediteren. Ze hebben geen materiële bezittingen. En al hun energie wordt besteed aan het bereiken van een bepaalde mentaliteit. Ik zou dat cynisch willen ontkennen. Ik zou cynisch willen zeggen, "Hé, neuk en denk gewoon hetzelfde als ik." Ze hangen gewoon rond met slippers aan en maken rare geluiden, maar misschien ook niet.

Weet je, ik weet dat veel mensen van wiet houden, en dat is prima, maar ik vind het niet erg goed voor de productiviteit.

Voor jou.

Niet voor mij.

Ja. Ik bedoel, ik kan me voorstellen dat het voor iemand als jij, dat niet is. Voor iemand als jij, zou het meer zijn als een kopje koffie, toch. Je wilt een latte.

Ja. Het is meer het tegenovergestelde van een kop koffie.

Wat is dat?

Het is als een kop koffie in omgekeerde richting.

Wiet is?

Ja.

Nee, ik zeg dat je meer zou willen. Meer als zal gunstig voor je zijn. Het zou zijn zoals koffie.

Ik hou ervan om dingen gedaan te krijgen. Ik ben graag nuttig. Dat is een van de moeilijkste dingen om te doen, nuttig zijn.

Als je zegt dat je graag dingen gedaan krijgt...

Ja.

...zoals, in termen van wat...

Ik moet dingen gedaan krijgen.

...je voldoening geeft? Wanneer je een project afmaakt, wanneer iets dat je bedacht hebt tot bloei komt, en je ziet mensen ervan genieten, dat gevoel.

Ja, iets nuttigs doen voor andere mensen dat ik graag doe.

Dat is interessant voor andere mensen.

Ja.

Dus, dat, denk je dat dat misschien de manier is waarop je erkent dat je deze ongewone positie in de cultuur hebt waarin je op unieke wijze bepaalde dingen kunt beïnvloeden? Ik bedoel, je hebt in wezen een gave, toch.

Natuurlijk.

Je zou denken dat het een vloek is, maar ik weet zeker dat het gevoed is door vele jaren van discipline en leren. Maar je hebt in wezen een gave en een radicaal soort creativiteitsmotor als het gaat om innovatie en technologie. Het is alsof je met zeer hoge toeren draait.

De hele tijd. Dat houdt niet op.

Hoe is dat?

Ik weet niet wat er zou gebeuren als ik in een sensorische deprivatietank zou zitten.

Laten we het proberen.

Het klinkt een beetje verontrustend.

Maar waarom?

Het is alsof de motor zonder weerstand draait. Dat wil zeggen...

Is dat wat het is? Misschien niet.

Misschien is het goed. Ik weet het niet.

Hoeveel...

Ik zal het proberen. Ik zal het proberen.

Heb je ooit...

Het is goed.

...geëxperimenteerd met meditatie of zo?

Ja.

Wat doe je, of wat heb je eerder gedaan?

Ik bedoel, gewoon zitten en stil zijn, en dan een mantra herhalen, dat werkt als een brandpunt. Het brengt de geest tot rust. Het brengt de geest tot rust, maar ik voel me er niet vaak toe aangetrokken.

Denk je dat productiviteit misschien aantrekkelijker voor je is dan verlichting of zelfs het concept van wat verlichting betekent. Wat probeer je te bereiken als je de hele tijd mediteert? Bij jou lijkt het alsof je creativiteit uit een brandende oven komt. En om dat ding te kalmeren, moet je er misschien teveel water op gooien.

Het is als een nooit eindigende explosie.

Zoals wat is het? Probeer het uit te leggen aan een dom persoon als ik. Wat is er aan de hand?

Oneindige explosie.

Het zijn gewoon constante ideeën die rondspringen.

Ja.

Verdomme.

Ja.

Dus, als iedereen vertrekt, zit Elon gewoon thuis zijn tanden te poetsen, gewoon een hoop ideeën die door je hoofd spoken.

Ja, de hele tijd.

Wanneer realiseerde je je dat dat bij de meeste mensen niet het geval is?

Ik denk, toen ik, ik weet het niet, vijf of zes was of zoiets. Ik dacht dat ik gek was.

Waarom dacht je dat je gek was?

Omdat het duidelijk is dat andere mensen dat niet doen. Hun geest explodeerde niet de hele tijd met ideeën.

Dus, ze drukten het niet uit. Ze praatten er niet de hele dag over. En tegen de tijd dat je vijf of zes was realiseerde je je, "Oh, ze krijgen waarschijnlijk niet eens wat ik krijg."

Nee. Het was gewoon vreemd. Het was als, "Hmm, beetje vreemd." Dat was mijn conclusie, een beetje vreemd.

Maar voelde je je erdoor aangetast? Zoals de wetenschap dat dit een raar iets is dat je waarschijnlijk niet met andere mensen kunt delen, ze zouden je niet begrijpen.

Ik hoop dat ze er niet achter komen want dan kunnen ze me opsluiten of zo.

Dacht je dat?

Voor een seconde, ja.

Toen je klein was?

Ja. Ze stoppen mensen weg. Wat als ze mij opsluiten?

Zoals toen je klein was, dacht je dit?

Ja.

Wow. Nou, je dacht, "Dit is zo radicaal anders dan de mensen om me heen als ze erachter komen dat ik deze stroom binnen krijg."

Ja.

Whoa.

Maar, weet je, ik was pas vijf of zes waarschijnlijk.

Denk je dat dit zoiets is als - ik bedoel, er zijn biologische uitschieters. Je bedoelt, er zijn mensen die 7 foot 9 zijn, er zijn mensen die gigantische handen hebben, er zijn mensen die ogen hebben die 20/15 zien. Er zijn altijd uitschieters. Heb je het gevoel dat je dit gevangen hebt, alsof je op een rare innovatie creativiteitsgolf zit die zeer ongebruikelijk is? Alsof je een - ik bedoel, denk maar aan de verschillende dingen die je hebt bereikt in een zeer korte tijd, en je doet dit voortdurend. Dat is een raar - Je bent een raar persoon, toch.

Juist, daar ben ik het mee eens.

Ja. Zoals wat als er een miljoen Elon Musks zijn?

Nou, dat zou heel, heel raar zijn.

Whoa.

Ja, het zou behoorlijk vreemd zijn. Daar ben ik het mee eens.

Echt vreemd.

Absoluut.

Ja.

Wat als er een miljoen Joe Rogans waren?

Waarschijnlijk wel. Waarschijnlijk twee miljoen. Ik bedoel, ik denk dat dat bij veel mensen het geval is.

Ja. Ik bedoel, maar, weet je, mijn doel is om nuttige dingen te doen, probeer de kans op een goede toekomst te maximaliseren, maak de toekomst spannend, iets waar je naar uitkijkt, weet je. Weet je, met Tesla, wil ik proberen dingen te maken waar mensen van houden. Zoals, wat denk je dat je zou kunnen kopen waar je echt van houdt, dat je echt vreugde geeft? Zo zeldzaam, zo zeldzaam. Ik wou dat er meer dingen waren. Dat is wat we proberen te doen. Dingen maken waar iemand van houdt.

Wanneer je...

Dat is zo moeilijk.

Als je nadenkt over dingen waar iemand van houdt, denk je dan specifiek na over welke dingen de ervaring van mensen zouden verbeteren, zoals wat de manier zou veranderen waarop mensen met het leven omgaan waardoor ze meer ontspannen of gelukkiger zouden worden? Denk je echt na, als je over dat soort dingen nadenkt, is dat een van je overwegingen? Zoals wat kan ik doen dat mensen zou helpen...

Ja.

...dat ze er misschien niet achter konden komen?

Ja. Wat zijn de dingen die gedaan kunnen worden om de toekomst beter te maken? Zoals, weet je, zoals, denk ik, een toekomst waar we een ruimtevarende beschaving zijn en daar tussen de sterren. Dit is erg opwindend. Dit doet me uitkijken naar een toekomst. Hierdoor wil ik die toekomst. Weet je, er moeten dingen zijn waardoor je ernaar uitkijkt om 's morgens wakker te worden.

Je wordt 's morgens wakker, je kijkt uit naar de dag, je kijkt uit naar de toekomst. En een toekomst waarin we een ruimtevarende beschaving zijn, tussen de sterren, dat vind ik erg spannend. Dat is wat we willen; als we zouden weten dat we geen ruimtevaartbeschaving zijn, maar voor altijd op aarde zijn, zou dat geen goede toekomst zijn. Dat zou erg triest zijn, denk ik.

Het zou zo triest zijn in termen...

Alsof ik geen trieste toekomst wil.

...alleen de eindige levensduur van de aarde zelf...

Ja.

en het zonnestelsel zelf. Maar ook al is het mogelijk - Je weet wel, ik bedoel, hoe lang denken ze dat de zon en het zonnestelsel gaat bestaan? Hoeveel honderden miljoenen jaren?

Nou, het is waarschijnlijk, als je zegt wanneer kookt de zon de oceanen...

Juist.

Ongeveer 500 miljoen jaar.

Dus, is het triest dat we nooit weggaan omdat dat over 500 miljoen jaar gebeurt? Is dat wat je zegt?

Nee. Ik denk gewoon dat als er twee toekomsten zijn, en één toekomst waarin we ons tussen de sterren bevinden, en de dingen waarover we lezen en zien in sciencefictionfilms, de goede dingen zijn waar, en we hebben deze sterrenschepen, en we gaan zien hoe andere planeten zijn, en we zijn een multi-planet soort, en de reikwijdte en schaal van bewustzijn is uitgebreid over vele beschavingen, en vele planeten, en vele sterrenstelsels, dan is dit een geweldige toekomst. Dit is iets geweldigs voor mij. En daar moeten we naar streven.

Maar dat is biologisch reizen. Dat zijn cellen die fysiek naar een andere locatie reizen.

Ja.

Denk je dat we daar zeker naartoe gaan?

Nee.

Ja, dat denk ik ook niet. Vroeger dacht ik van wel. En nu, denk ik minder waarschijnlijk dan ooit. Zoals bijna elke dag minder waarschijnlijk.

We kunnen zeker naar de maan en Mars.

Ja. Denk je dat we zullen koloniseren?

Ik denk dat we naar de asteroïdengordel gaan. En we kunnen naar de manen van Jupiter, Saturnus, zelfs naar Pluto.

Dat zou de gekste plek ooit zijn als we Mars koloniseren, en het hervormen, en er een groot Jamaica van maken. Gewoon oceanen en...

Ik denk dat we dat moeten doen. Ik denk dat dat geweldig zou zijn.

Ik bedoel, stel je voor dat er...

Dat zou geweldig zijn. Geweldig.

Het is mogelijk, toch?

Ja.

We kunnen de hele zaak in Cancún veranderen.

Wel-

Ik bedoel, na verloop van tijd.

Het zou niet makkelijk zijn, maar ja.

Juist.

Je zou het gewoon kunnen opwarmen -

Ja, je kunt het opwarmen. Je zou lucht kunnen toevoegen. Je krijgt er wat water bij. Ik bedoel, na verloop van tijd, honderden miljoenen jaren of wat dan ook.

We zullen een multi-planet soort zijn.

Ja, dat zou geweldig zijn.

We zijn een multi-planet soort.

Als we konden...

Dat is wat we willen zijn.

...zoals airconditioning...

Geweldig.

... Saturnus.

Ik ben pro-mens.

Ik ook. Ja, ik ook.

Ik hou van de mensheid. Ik vind het geweldig.

We zijn als robot blij dat je van mensen houdt, want wij houden ook van jullie, en we willen niet dat jullie ons doden en opeten. En-

Ik bedoel, weet je, vreemd genoeg denk ik dat veel mensen niet van de mensheid houden en het als een plaag zien, maar ik niet.

Nou, ik denk dat een van die - ik denk, een deel van dat is gewoon ze zijn - je weet wel, ze hebben geworsteld. Wanneer mensen worstelen, associëren ze hun strijd met andere mensen. Ze internaliseren nooit hun problemen. Ze kijken naar andere mensen die hen tegenhouden, en mensen zuigen, en neuken mensen, en het is gewoon - Je weet wel, het is een nooit eindigende cyclus. Maar niet altijd. Nogmaals, de meeste mensen zijn echt goed. De meeste mensen, de overgrote meerderheid.

Dit klinkt misschien oubollig.

Het klinkt afgezaagd.

Maar liefde is het antwoord.

Het is jouw antwoord.

Yup.

Ja, dat is zo. Het klinkt afgezaagd omdat we allemaal bang zijn. We zijn allemaal bang om van mensen te houden, afgewezen te worden, of dat iemand misbruik van je maakt omdat je liefdevol probeert te zijn.

Natuurlijk.

Wat als we allemaal konden ontspannen en van elkaar houden?

Het kan geen kwaad om meer liefde in de wereld te hebben.

Het kan zeker geen kwaad.

Ja.

Het zou geweldig zijn.

Ja, dat zouden we moeten doen.

Ja, daar ben ik het mee eens, man.

Echt waar.

Hoe ga je dat oplossen? Heb je een liefdesmachine waar je aan werkt?

Nee, maar waarschijnlijk meer tijd doorbrengen met je vrienden en minder tijd op sociale media.

Nu, sociale media verwijderen uit je applicaties, uit je telefoons, zal dat je een 10% boost aan geluk geven? Wat denk je dat het percentage is?

Ik denk waarschijnlijk zoiets, ja.

Ja, een goede 10%.

Ja, ik bedoel, het enige wat ik heb gehouden is Twitter, omdat ik graag een middel ontmoet om een boodschap uit te dragen, weet je.

Juist.

Nou, dat is het wel zo'n beetje. Tot zover alles goed.

Nou, wat interessant is aan jou, je gaat af en toe in gesprek met mensen op Twitter.

Ja, dat is...

Hoeveel procent daarvan is een goed idee?

Goede vraag.

Waarschijnlijk 10%, toch? Het is moeilijk.

Het is meestal - ik denk, het is per saldo, meer goed dan slecht, maar er is zeker een aantal slechte. Dus...

Heb je ooit...

Hopelijk weegt het goede op tegen het slechte.

Denk je er wel eens aan hoe vreemd het is, het rare gevoel dat je krijgt als iemand iets lulligs tegen je zegt op Twitter, en je leest het? Dat rare gevoel. Die rare kleine negatieve schok. Het is als een subjectieve negatieve schok van energie die je niet echt hoeft te absorberen, maar je doet het toch. Zoals, "Ik wil deze kerel neuken. Neuk hem."

Ik bedoel, er is veel negativiteit op Twitter.

Dat is het ook, maar het is een vreemde vorm. Als je het inneemt alsof je een wetenschapper bent, dan denk je: "Hoe vreemd is dit?" En ik word zelfs boos als een vreemd persoon iets gemeens tegen me zegt. Het is niet eens accuraat.

Ik bedoel, het grote aantal negatieve commentaren, voor de overgrote meerderheid, negeer ik gewoon, de overgrote meerderheid.

Ja.

Zo nu en dan, heb je tekenen in, iets niet goed.

Het is niet goed.

Je maakt fouten.

Ja, je mag fouten maken.

We kunnen fouten maken.

We zijn allemaal mensen. We kunnen fouten maken. Ja, het is moeilijk. En mensen houden ervan als je iets zegt, en je neemt het terug, en ze zijn als, "Fuck you. We hebben het voor altijd opgeslagen. Ik maak een screenshot van die onzin, trut. U had die gedachte. Je had die gedachte." Ik zeg, "Goed, ik verwijderde het". "Niet goed genoeg. Je had de gedachte. Ik ben beter dan jij. Ik had nooit die gedachte. Je had die gedachte, jij stuk stront. Kijk, ik heb het opgeslagen. Ik heb het op mijn blog gezet. Slechte gedachte.

Ja. Ik weet niet waarom mensen denken dat een tweet verwijderen ze doet verdwijnen. Het is als, "Hallo, een tijdje op het internet geweest."

Ja. Nou het is zelfs als...

Alles is voor altijd.

En ze willen niet dat je het kunt wissen, want als je het niet wist en je gelooft het niet meer, is het moeilijk om te zeggen: "Hé, dat ding hierboven, dat geloof ik niet meer. Ik heb mijn kijk op de dingen veranderd."

Ja.

Omdat mensen zouden zeggen, "Nou, fuck you. Ik heb dat daar. Ik ga dat gewoon nemen. Ik ga geen aandacht besteden aan die onzin die je eronder schreef."

Het staat in je dossier.

Ja. Het is voor altijd als een tatoeage.

Zoals op de middelbare school, "We zetten dit op je strafblad."

Ja. Het is als een tatoeage. Je houdt het.

Ja.

Ja. Nou, het is dit ding waar er een gebrek aan mededogen is. Het is een gebrek aan medeleven kwestie. Mensen doen de hele tijd opzettelijk lullig tegen elkaar online, en proberen...

Ja.

Ze proberen meer mensen te pakken die iets doen dat gearresteerd kan worden, zoals een agent die arrestaties op zijn palmares wil hebben. Het is alsof ze je proberen te pakken voor iets, meer dan dat ze logisch kijken en denken dat het iets slechts is wat je gedaan hebt, of dat het een idee is waar ze het niet zo mee eens zijn, ze moesten je beledigen. Ze proberen je te vangen.

Ja, ja. Ik bedoel, het is veel makkelijker om gemeen te zijn op sociale media dan in persoon.

Ja.

Veel gemakkelijker.

Ja.

Ja.

Het is vreemd. Het is geen normale manier van menselijke interactie. Het is valsspelen.

Dat is waar.

Je hoort niet zo makkelijk met elkaar om te gaan als de mensen niet kijken.

Ja.

Dat zou je nooit doen. Wees niet zo gemeen als iemand in zijn ogen kijkt. Als je dat zou doen, zou je je rot voelen.

De meeste mensen.

Ja, tenzij je een sociopaat bent, zou je je vreselijk voelen.

Ja.

Elon Musk, dit was een genoegen.

Ja, insgelijks.

Dat is het echt geweest.

Het was een eer. Bedankt dat ik mocht komen.

Bedankt dat je dit doet, want ik weet dat je niet veel van dit soort dingen doet. Ik hoop dat ik je niet gek heb gemaakt en dat je niet boos wordt dat je wiet hebt gerookt.

Ik bedoel...

Het is niet slecht. Het is legaal. We zijn in Californië. Dit is net zo legaal als de whisky die we drinken.

Precies.

Dit is allemaal goed, toch?

Proost.

Proost. Bedankt. Is er nog een andere boodschap die je wilt uitdragen dan dat liefde het antwoord is, want ik denk dat je het daarmee echt voor elkaar hebt.

Nee. Ik denk, weet je, ik denk dat mensen aardiger voor elkaar moeten zijn, en anderen meer krediet moeten geven, en niet aannemen dat ze gemeen zijn totdat je weet dat ze echt gemeen zijn. Weet je, het is makkelijk om mensen te demoniseren. Meestal heb je het mis. Mensen zijn aardiger dan je denkt. Geef mensen meer krediet.

Daar ben ik het helemaal mee eens. En ik wil je niet alleen bedanken voor alle gekke innovaties die je hebt bedacht en je constante stroom van ideeën, maar dat je ervoor kiest om dat idee te verspreiden, wat heel kwetsbaar is, maar ook heel eerlijk, en het resoneert met mij.

Het is waar.

En ik geloof het.

Het is waar.

Ik geloof ook dat het waar is. Dus, bedankt.

Graag gedaan.

Alle klootzakken daarbuiten, wees aardig. Wees aardig, trut. Oké. Bedankt, iedereen. Dank je, Elon.

Oké, bedankt.

Goedenacht, iedereen.

Automatisch audio naar tekst omzetten met Sonix

Nieuw bij Sonix? Klik hier voor 30 gratis transcriptieminuten!

Jamie Sutherland

Recente berichten

Hoe ChatGPT gebruiken voor vergadernotities

Het maken van aantekeningen bij vergaderingen is een cruciale taak voor elk bedrijf. Het zorgt ervoor dat belangrijke beslissingen, acties en...

4 dagen geleden

Transcriptie inschakelen in teams

Tegenwoordig is effectieve communicatie essentieel voor succes. Microsoft Teams is uitgegroeid tot een...

4 weken geleden

Herziening

Rev is een bekende naam op het gebied van transcriptie en ondertiteling en biedt snelle en accurate...

1 maand geleden

Notta AI-beoordeling

Nu transcriptiediensten steeds belangrijker worden voor zowel bedrijven als particulieren, zijn platforms als Notta AI...

2 maanden geleden

Een Webex-vergadering opnemen

Virtuele vergaderingen zijn een integraal onderdeel geworden van professionele communicatie, met platforms als Webex...

2 maanden geleden

Hoe word ik een transcribent?

Transcriptionist worden is een veelbelovend carrièrepad dat flexibiliteit biedt, zodat je kunt werken...

2 maanden geleden

Deze website maakt gebruik van cookies.